【TGV5110原创】穿越阿尔卑斯山脉，享受桥隧相连的前南斯拉夫各国铁路（完）

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:24:42

出了隧道就到郊区了。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:27:33

列车一直沿着海岸开，并且在慢慢爬坡。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:29:54

另一边是山坡，有森林大火的痕迹。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:32:23

海真蓝啊。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:33:55

越往上爬山越秃。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:37:24

列车进入隧道穿越山脉。山的另一边则是绿油油的。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:38:21

列车跨越了不少这类半废弃的车站。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:39:02

第一站，Perkovic。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:45:05

列车时速保持90-110KM。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:47:19

线路上有许多大弯道。因为是摆式列车，通行时速达到90KM！列车倾斜得厉害。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:48:12

本帖最后由 TGV5110 于 2013-2-11 02:58 编辑

又要进入山区了。这是Dinara山脉，克罗地亚的第一高峰，海拔1900m。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:49:19

一楼风景都不错。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:51:35

路过的小村庄都这样儿的。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:53:05

列车停靠Knin车站，是个大点儿的中转站。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 02:57:10

来个全列。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 03:03:43

在Knin站发现接触网。这里通往海岸城市Zadar的线路是电气化铁路。一天才三趟车。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 03:23:11

一出Knin车站就看到通往Bihac的线路。现在已经没有旅客列车走这条线路了。原来这是通往萨格勒布的主干线。但是因为此线要经过波斯尼亚境内（Bahic是波斯尼亚城市），南斯拉夫解体后旅客列车都走克罗地亚境内的线路。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 03:24:02

阳光下的小山镇。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 03:31:16

我们从南边绕过Dinara山脉。

TGV5110 · 发表于 2013-2-11 03:32:08

这里也有过森林大火。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

【TGV5110原创】 穿越阿尔卑斯山脉，享受桥隧相连的前南斯拉夫各国铁路（完）