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2012廣西經濟亮點回眸 結束無高鐵歷史等上榜

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发表于 2013-1-11 10:37:32 | 显示全部楼层 |阅读模式


    12月31日,廣西沿海鐵路擴能改造南寧至欽州北、欽州北至防城港段開行普速貨車,進入動車調試階段。其中,湘桂鐵路擴能永州至桂林段設計時速200公裡,沿海高鐵南寧至欽州、欽州至防城港設計時速250公裡,其建成標志著廣西高鐵建設實現零的突破,結束沒有高鐵的歷史。廣西也成為全國5個少數民族自治區中,最先建成高鐵的自治區。

2008年以來,廣西加強與鐵道部合作,先后新開工貴廣、南廣,柳南城際、湘桂北段、廣西沿海等21個鐵路項目,區內建設裡程約2500公裡,投資規模約1800億元,開工項目之多、裡程之長、投資之大,在廣西鐵路建設歷史上前所未有,廣西聯接周邊省的主要通道鐵路項目均已開工建設或實施擴能改造。

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