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新国列执行什么票价

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发表于 2013-1-10 10:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
新空,还是原来绿皮的?
发表于 2013-1-10 11:07:29 | 显示全部楼层
哪个国列?国际段不清楚,国内段新K3必然新空调包厢硬卧啊,那也比普通硬卧合适。新K19啥时候再换车还不一定呢,估计怎么得1年吧
发表于 2013-1-10 11:27:39 | 显示全部楼层
说的是丹东到平壤的车吧?绿皮可能性最大
发表于 2013-1-10 12:53:32 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2013-1-10 11:27
说的是丹东到平壤的车吧?绿皮可能性最大

必然国际运价啊,却是绿皮非空25B待遇,坑爹啊
发表于 2013-1-10 13:52:39 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2013-1-10 12:53
必然国际运价啊,却是绿皮非空25B待遇,坑爹啊

真赚钱!
发表于 2013-1-10 23:05:55 | 显示全部楼层
黑色飓风 发表于 2013-1-10 12:53
必然国际运价啊,却是绿皮非空25B待遇,坑爹啊

K27/8中方车体是标准25T,朝方车体是绿色改版25K架子是与25T一致的……
不存在25B的问题……
丹东到平壤的95次使用的为22车体。
发表于 2013-1-11 09:33:52 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2013-1-10 23:05
K27/8中方车体是标准25T,朝方车体是绿色改版25K架子是与25T一致的……
不存在25B的问题……
丹东到平壤 ...

看好了再说,平壤的25K早不知哪去了,现在是11年的那批绿皮25G,朝方担当的平壤丹东也是这车
谁说25K和25T架子一样,构造速度一样不能与结构一样,承载方式都完全不同两者基本不可互换
丹东平壤早不用22了,22的那是旅游团的过境摆渡车,不去平壤的
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