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大胆预测,宁局进入SS9G及CRH1A的用意!

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发表于 2013-1-7 18:52:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
感觉到这次南钦跑SS9G来测试,估计就是为了下一步接25T做好准备,而宁局的25T最有可能拿到的就是T5/6,而且是国列,T5/6这趟车极有可能换25T,而且SS9G交路可能到武汉,在武汉换武南的SS9G!
估计那个SS9G正是用来让宁局司机学习的,可能为下一步,更多SS9G进入宁局做好准备!
CRH1A表面上是宁局从广铁借来的,其实估计也是要学习的,未来衡柳线及柳南客专可能出现200/250的车底和300的车底混跑,虽然宁局是用2型车 CRH380A/AL,但是广铁给衡阳动车所的估计很有可能是1型车,而且要4小时,那么可能司机要在途中换掉,可能就在桂林换,那么广铁的车组也要宁局来开!同样假设将来修了云桂及南广之后,广州到昆明的广铁车组也有可能也用CRH1型车,那么宁局司机也要承担交路。
你们认为呢?
发表于 2013-1-7 19:24:41 | 显示全部楼层

CRHIA和SS9G去南宁助勤,本来就是一次很简单的新线路试运任务。。。。。可可同学竟然有如此深远的“阴谋联想”。。。。。可可同学,加油。
发表于 2013-1-8 01:04:16 | 显示全部楼层
既然楼主联想了,偶也跟着联想一把——宁局可能调沈局的SS9(G),然后沈局上HXD3D~
发表于 2013-1-10 09:36:57 | 显示全部楼层
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