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南通-北京Z52/Z51次

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发表于 2013-1-1 10:10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
自1月11日南通开Z52次、1月12日北京开Z51次起,替换YW5。
发表于 2013-1-1 10:19:51 | 显示全部楼层
又恢复2012年4月18日的编组了。。。。
发表于 2013-1-1 10:37:58 | 显示全部楼层
真的啊,好事好事
发表于 2013-1-1 10:58:51 | 显示全部楼层
不错,不错,有YW,YZ的25T是好车。。。。。。。

发表于 2013-1-1 11:42:12 | 显示全部楼层
上局为此损失了1节25T。。。

武局转属上局9节YW25T
上局转属沈局10节RW25T
发表于 2013-1-1 11:43:40 来自手机 | 显示全部楼层
替换哪几节车厢?
发表于 2013-1-1 11:58:56 | 显示全部楼层
春运期间不再加挂YZ了?
发表于 2013-1-1 12:03:13 来自手机 | 显示全部楼层
YW是人民群众所喜欢的
发表于 2013-1-1 12:59:40 来自手机 | 显示全部楼层
求车迷科普南通此Z车,难道也是ZZ?
发表于 2013-1-1 13:21:49 | 显示全部楼层
ROKR 发表于 2013-1-1 12:59
求车迷科普南通此Z车,难道也是ZZ?

不完全是吧,2007.4.18南通新站开通的时候,铁道部答应开的五对长途车,北京车是最早定下来的。。。
发表于 2013-1-1 21:24:56 来自手机 | 显示全部楼层
dingchen1377 发表于 2013-1-1 13:21
不完全是吧,2007.4.18南通新站开通的时候,铁道部答应开的五对长途车,北京车是最早定下来的。。。

谢谢了,看了时刻表感觉这车对苏北地区还是比较重要的
发表于 2013-1-1 21:44:14 来自手机 | 显示全部楼层
想知道是换1-5号车厢还是14-18号车厢,有谁知道吗?
发表于 2013-1-1 21:52:46 | 显示全部楼层
南通-北京不能完全直达特快,否则客流量太小,铁道部亏本严重,就像扬州-北京车了,现在这样挺好,也方便了盐城、淮安等城市
发表于 2013-1-1 22:45:06 | 显示全部楼层
11节软卧5节硬卧1节高软
发表于 2013-1-1 23:12:42 来自手机 | 显示全部楼层
ntstation 发表于 2013-1-1 22:45
11节软卧5节硬卧1节高软

这我知道,顺序呢?
发表于 2013-1-2 10:07:51 | 显示全部楼层
dingchen1377 发表于 2013-1-1 10:19
又恢复2012年4月18日的编组了。。。。

2012年4月18日的编组是啥呀?
发表于 2013-1-2 11:16:54 | 显示全部楼层
建议改为特快列车吧
发表于 2013-1-2 12:28:42 | 显示全部楼层
飘洋过海 发表于 2013-1-2 10:07
2012年4月18日的编组是啥呀?

笔误,你懂的,2007.04.18
发表于 2013-1-2 12:50:13 | 显示全部楼层
dingchen1377 发表于 2013-1-2 12:28
笔误,你懂的,2007.04.18

07.04.18也不是这么个编组
发表于 2013-1-2 15:49:48 | 显示全部楼层
江苏所有有铁路的城市都有25T车体发往北京的大特快或者直达特快!
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