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12月1日，哈大高铁正式运营了，从2005年被纳入《中长期铁路网规划》，到2012年正式运营，哈大高铁历经了将近八年的成长，已经从呱呱坠地的婴儿，成长为健康茁壮的青年，即将接受人民的检阅。 哈大高铁实行两个运行图，充分考虑了各种客观因素，保障了列车的安全，提高了运输的效率。干净整洁的列车，焕然一新的车站，体贴周到的服务，让旅客的出行更加安全，舒适。哈尔滨到大连921公里的距离不再是一天一宿的漫长等待，期待早点回家的旅客，再也不用在列车里苦苦的期盼。同时，哈大高铁在冬季和其他季节采用不同的票价，这非常符合广大旅客的心理，以沈大之间为例：二等座的票价为119元，这个价格和公路运输的价格相当，但是时间要短将近三个小时，同时更加舒适，安全。公交式的发车频率，让旅客可以随到随走，不用在车站里滞留很长的时间。可以说，综合来看，乘坐高铁出行是非常理想的选择。 哈大高铁的运营，标志着我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网建设取得了重要的进展，而且，其可以通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路，实现通已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。以后不论到哪里，人们都可以把高铁作为一种主要的方式，快速安全的到达目的地，让游子更早的见到父母，让丈夫更早的见到妻子，让所有人们的团聚不再因为距离而遗憾。 | 
发表于 2012-12-25 14:06:41
