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遂渝铁路二线31日通车

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发表于 2012-12-23 09:42:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012年12月23日04:54   来源:重庆日报
成渝动车新时刻表 (2012年12月31日起执行)
  本报讯 (记者 张珺)备受市民关注的遂渝二线开通时间确定了!记者12月22日从成都铁路局获悉,本月31日,遂渝二线将正式建成投用。成遂渝铁路运输能力由此也将大幅增加,铁路部门调整动车组开行方案,成渝动车由11对增至15对,新增重庆北至南充动车组1对。届时,成渝动车运行时刻将大幅调整。
  设计最高时速200公里
  成都铁路局介绍,此次投用的遂渝二线,西起遂成线新桥站,南连渝怀线井口站,引入重庆铁路枢纽,正线长度130多公里,设计最高时速为200公里。其中,新桥至遂宁南为新建双线,遂宁南至石子山为增建二线。沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。
  铁路部门相关负责人介绍,遂渝二线建成通车,将进一步完善川渝地区铁路通道,进一步增强重庆和成都的辐射带动作用。遂渝二线还是沪汉渝蓉快速客运通道的重要组成部分,它的通车将加速川渝地区间及与华中、华东地区人员物资交流。
  成渝动车增4对,下午发车最密集
  遂渝二线于31日投用后,成渝间动车组将加大密度开行。成渝动车组增至15对,新增车次为D5123、D5125、D5127、D5129次。新增开行重庆北至南充的D5191次。
  记者发现,在12月31日实施的成渝动车时刻表中,15对动车中绝大多数列车发车时间和停站有调整。每天下午前往成都的动车最为密集,从13时08分到18时30分,共有8趟。前往成都的15趟动车,全部由重庆北站始发,其中11趟车终到成都东站;3趟动车为一站直达,分别是D5103次、D5113次、D5117次,设计运行时间均为2小时02分。需要提醒的是,12月31日开行的成渝动车最晚开行的列车是D5129次,发车时间为19时52分,而目前成渝动车最晚始发时间为21时27分,为D5121次,届时将不再有这趟“收班车”。
  重庆北至南充的D5191次列车,15:03从重庆北始发,中途停靠合川、潼南、遂宁站,17时19分终到南充。南充至重庆北的D5193次列车,12时27分始发,14时45分抵达重庆北站
发表于 2012-12-23 10:30:26 | 显示全部楼层
其他车时间大幅压缩没有
发表于 2012-12-23 11:41:54 | 显示全部楼层
终于赶在2012年最后一天开通了

祝贺一下
发表于 2012-12-23 21:01:13 | 显示全部楼层
好消息!
上座率大概有多少啊?
发表于 2012-12-24 11:15:25 | 显示全部楼层
坑爹的某市铁路局!!标杆车变慢  非标杆车大幅变慢   这哪像增建了二线啊!!
收班严重提前,不是一般的讨厌!!!
发表于 2012-12-24 13:13:12 | 显示全部楼层
成局北碚车务段 发表于 2012-12-24 11:15
坑爹的某市铁路局!!标杆车变慢  非标杆车大幅变慢   这哪像增建了二线啊!!
收班严重提前,不是一般的讨 ...

我猜想可能是二线才竣工不久,还不敢把速度提得太高,这个很正常。那几趟2个小时的标杆车,我估计可能全程上下行基本上还是走老线……,所以还是有待避的问题。
另外这个跟“某市”没关系吧,最好不要无谓地制造不和谐……
发表于 2012-12-24 21:18:44 | 显示全部楼层
看吧,运行几个月后应该会进行优化调整的,至少应该把一站直达控制到100分钟左右
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