苏北铁路史~苏北的一部血泪史！！

浙C0577 · 发表于 2012-12-21 20:44:15

说明官不是自己选的

swgljhh · 发表于 2012-12-21 22:24:37

开发商 · 发表于 2012-12-21 23:22:35

强烈支持苏北铁路

找不到服务器 · 发表于 2012-12-21 23:24:01

真的挺想不通的，苏北就算是比苏南差，在全国也不算落后的吧，这年头，什么穷乡僻壤的都通了动车了。苏北人民还要等到什么时候？

野马头 · 发表于 2012-12-22 08:34:56

支持楼主。强烈要求当权者反省、谢罪！

DicKan · 发表于 2012-12-22 11:17:29

沪通铁路争执主要在过江地点上，这是多大一个工程，多少市区镇在抢

排山倒海 · 发表于 2012-12-22 11:17:35

LZ引用了大量的资料，是一位有心的铁路发烧友。
我的观点是，有一个指导性的“战略”至今一直没有发挥指导性的作用，这就是江苏沿海开发战略。几乎是一纸空文。战略公布三年半了，区区一条沿海铁路（上海以北）没有动工。
苏北目前相对落后，这是不争的事实，历史的因素以及当局是否重视苏北的发展，是否有一盘棋意识，是否有可持续发展思维至关重要。如果沪宁铁路不是诞生于104年前，如果现在也没有沪宁铁路（包括城际、高铁），沪宁区域的经济和社会发展也未必走到如此一步。相反，如果苏北与上海之间哪怕有一条50年历史的铁路，苏北的经济和社会发展一定会比今天有起色。
信不信由你，反正我信。

hf6391964 · 发表于 2012-12-22 21:45:34

这就是江苏为什么千年老二的原因

zkdan · 发表于 2012-12-23 17:58:23

苏北不需要建铁路苏北不是国家铁路网规划是地方的原因江苏省应积极投入促进铁路发展江苏内部的问题别人解决不了

独角兽 · 发表于 2012-12-24 09:51:30

江苏=江宁+苏州，和苏北没有关系，所以才不关心苏北的死活~~

milan1010 · 发表于 2012-12-24 11:08:19

苏北的铁路是怪伤蛋的

sail · 发表于 2012-12-24 11:10:14

支持沪通，支持连盐，支持青连，支持京沪东线！

京盐直特 · 发表于 2012-12-26 14:18:46

南京一直做着自己的枢纽梦，现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内，路网基本形成，从普速到高速。而江苏腹地，铁路断头，不网不片。真是徽京威武！

星光眷恋 · 发表于 2012-12-26 14:56:22

京盐直特发表于 2012-12-26 14:18
南京一直做着自己的枢纽梦，现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内，路网基本形成，从普速到高速。而 ...

傻逼，先弄弄清楚铁路归哪里管再乱喷，南京无辜趟枪

老猫 · 发表于 2012-12-26 15:00:16

京盐直特发表于 2012-12-26 14:18
南京一直做着自己的枢纽梦，现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内，路网基本形成，从普速到高速。而 ...

跟南京有毛关系。
另　这是铁路论坛，不是地域论坛。

usts · 发表于 2012-12-26 17:31:12

内斗不断,耽误了这么多年

沪局宁西段 · 发表于 2013-1-4 11:33:34

新长铁路挺可惜的

cooldogzby · 发表于 2013-1-4 21:54:01

沪局宁西段发表于 2013-1-4 11:33 新长铁路挺可惜的

不是吗？南段都废了。

江湖二分之一 · 发表于 2013-1-5 10:08:58

这年头都可以坐上火车去拉萨了但坐火车去不了我那在苏北可爱的老家

剑飘 · 发表于 2013-1-5 20:20:07

本帖最后由剑飘于 2013-1-5 20:21 编辑

其实杭甬高铁和宁杭也差不多啦，喊了N年的开工，接着又喊了N年的年内通车，最近的喊法是力争今年6月底通车，注意了，是力争哦，是力争哦。您没有听错，是力争。至少江苏对宁杭喊的是铁定，不过也扇了自己巴掌。

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