“华夏东极”结束不通旅客列车历史

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12月18日15时，在锣鼓声和秧歌声中，满载11万边疆人民希望的前进镇至哈尔滨东K7066次旅客列车从抚远站驶出，标志着中国最东端铁路前进镇至抚远铁路正式开通客运业务， “华夏东极”抚远县由此结束了不通旅客列车的历史。至此，我国4个 “极点”城市三亚、喀什、漠河、抚远均有铁路通过。 　　
全长169.4公里的前进镇至抚远铁路为国家单线II级铁路，设计时速120公里，新建洪河、前锋、二道河、寒葱沟、抚远东、抚远6座车站。前进镇至抚远铁路于2009年7月开工建设，2011年12月全线开通。线路终点距离我国最东端边境线仅12公里。
　　
号称 “中国铁路东方第一站”的抚远站，坐落在 “最早把太阳迎进祖国的地方”――黑龙江省抚远县。该站紧邻中俄边境黑瞎子岛，与俄罗斯远东城市哈巴罗夫斯克隔江相望。随着首趟旅客列车驶出 “华夏东极”，我国4个 “极点”城市三亚、喀什、漠河、抚远全部被铁路拉通。
　　
前进镇至抚远铁路客运业务开通，缩短了抚远与周边地区的时空距离。中国的东北角将形成一条内连国内相关省区，东连日本海地区，北接俄罗斯腹地的国际经贸大通道，对推动黑瞎子岛旅游文化、推动中俄经贸科技合作具有重要意义。
　　
据悉，前进镇至抚远铁路预计年货运量1500万吨。通过铁路运输的拉动，作为国家一类客货运输口岸的抚远口岸，每年外贸进出口总额可达20亿美元，通关旅客100万人，通关货物300万吨。
　　
据介绍，前进镇至抚远铁路客运业务从12月18日起进入为期3个月的试运营阶段，每天在抚远和哈尔滨站之间对发一班客运列车。

来源：人民铁道报

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12月18日15时，在锣鼓声和秧歌声中，满载11万边疆人民希望的前进镇至哈尔滨东K7066次旅客列车从抚远站驶出，