东北锋芒 发表于 2012-12-20 12:23
1.北京西站
北京铁路局直属特等客运站,建成后第二年起一直为全路客流量最大的车站。西客站占地51万平方米 ...
2.郑州站
郑州铁路局直属特等客运站,是京广、陇海两大铁路干线的交会点,沟通南北,连贯东西的交通要冲,居于全国路网中心的重要位置上,素有铁路心脏之称。郑州枢纽由于位居路网中心,联贯各方,运输行车涉及的面十分广阔分散。站场线路分布范围大,客货运量和办理车数很多。它在布局上有一个明显的特点,就是集中设置三个大站——一个亚洲最大的编组站(郑州北站),统一办理两大干线的列车编组和通过作业;一个特大型客运站(郑州站)担当各线的旅客输送业务;一个亚洲最大的货运站(郑州东站),担负以零担为主的货运业务。这就体现了郑州枢纽集中作业的优点,可以减少折角交换车、中转旅客换乘、中转行包和中转零担货物等的重复作业。除以上三个大站外,枢纽内还有配合城市工业发展,担当工厂企业专用线取送车作业的工业站,以及中间站、会让站和线路所等。全枢纽由18个车站、分界点和相应的进站线路,以及众多的联络线组成,线路总延长近700公里。
2011年共发送旅客30960513人次
其中直通客流28661091人次,列全路第2位
管内客流2299422人次,列全路第57位。
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