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地铁正处磨合期 早高峰杭州地铁又“稍息”

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发表于 2012-12-19 00:34:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 图中工作人员在“拾掇”的就是地铁1号线的道岔(资料图片)。

   浙江在线12月18日讯 “各位乘客,本次列车因故将稍作停留,请您耐心等待,谢谢配合。”前天下午在地铁列车中响起的这句话,成了杭州地铁首次因设备故障停车的注脚。

  可惜,24小时未到,这句话再次在杭州地铁内响起——周一的早高峰,杭州地铁再次出现多站点因故停车的现象,许多人的新一周有了一个“迟到”的开始。

  对此,昨天下午杭州地铁官方回应,这次因故停车是湘湖站到下沙文泽路站的单向故障停车,停车原因是九和路站附近的道岔缺油,发生故障,需要及时维修。由于当时正值早高峰,人流量比较大,还加开了列车,一共有8趟列车因此晚点。直到上午9点多,1号线才正式恢复到9.5分钟一趟车的间隔时间。

  被打乱了节奏的周一,只因道岔缺油

  昨天是周一,很多人都已经习惯了乘地铁去上班,图的就是个准和快。但是没想到昨天的早高峰,还是打乱了许多人的出行节奏。

  朱子晓家住近江站附近,在下沙工作。每天早上,小朱都乘坐1号线从近江站上车,到下沙金沙湖站上班。小朱上班时间是8点半,一般来说,小朱乘坐地铁上班,出了地铁口,就能按时到单位,还有时间抽空吃个早饭。

  但是昨天8点16分,小朱乘坐的地铁到了七堡站就不开了,车厢显示屏上显示着“因故将稍作停留”的字样。“我很无奈啊,本来想着地铁方便快捷,又准点。结果今天要迟到,挨批评了。”小朱说,这百爪挠心般的焦急,足足持续了15分钟之久。

  小朱心忧着上班迟到,和他同样遭遇的乘客们,纷纷在微博上“求解释”。大家都很纳闷:怎么这几天,因故停车的次数这么频繁?

  记者随后致电杭州地铁集团,地铁集团工作人员的解释是这样的:早上8点06分,通信信号人员在巡查道岔时,发现道岔缺油,需要立即修理,随即报告指挥控制中心,指挥控制中心立即指令运行中的列车降低运行速度(平均速度降低至25公里/小时),保障行车安全。

  “由于是周一早高峰,客流量本身较大,地铁也安排了高峰时段的多列次加班车,插车车次较多,降速之后,列车通行时间延长,因此才导致了延误。”记者了解到,昨天的因故停车是单向(湘湖站至下沙文泽路站)影响,受影响最大的主要是到市中心的上班族,一共有8趟列车晚点。

  缺油为何忍不得?道岔的作用就是引导列车变道

  记者听到这个解释,第一反应是:什么叫道岔?为何它缺油就忍不得?

  相信大家也会有此一问。地铁工作人员告诉记者,所谓的道岔主要处于两个车辆基地(七堡车辆基地和湘湖站车辆基地)出来的一段区间轨道中,是一种使列车从一股轨道转入另一股轨道的线路连接设备。大家可以将它想象成一个轨道岔口的交警,作用就是引导列车准确地变道,进入另一股轨道。

  记者了解到,道岔故障主要位于九和路站附近。

  “道岔故障比较特殊,不能像其他一些原因,等运营结束后再去维修,不然会影响全天的运营。但是道岔维修也有个好处,只要车辆减速,仍可以通行,及时处理不会影响正常运营。不巧的是今天赶上了早高峰,所以影响了乘客上班。”工作人员解释说。

  多日来,杭州地铁小问题不断,记者询问了多位地铁专家。大家的意见挺一致:杭州地铁经历的问题,其他城市的地铁也都出现过。只不过,杭州地铁对于大家来说,比较新鲜,所以关注度会这么高。

  地铁业内人士表示,杭州地铁1号线目前还处于试运营阶段,各种系统、设备都还处于磨合期,各种小毛病是不少,但到目前为止,还没有大到影响安全运营的程度。

  杭港地铁工作人员告诉记者,现在对待地铁出现的问题,主要是及时发现,及时处理。

  彭埠站换乘比较费鞋底

  “高同学家的猫”@钱江晚报:昨天坐地铁到彭埠站出来,出口太荒凉了,没有店没有车,只有零星几辆摩的,听附近的村民说走到大路上还要二十多分钟,这怎么换乘呀?

  钱江晚报:记者了解到,在地铁一号线中,彭埠站目前公交配套的确较少,距离公交车站比较远。记者搜索了一下,离地铁彭埠站比较近的公交车站是备塘路上的茶亭庵站,有35、842、212路停靠。从A、D出入口出来需要步行700米。不过今后会开通公交接驳线。

  “Teenie”@钱江晚报:我看到网上有人在晒杭州地铁首发纪念封,请问现在还能买到吗?

  钱江晚报:小记向杭州市邮票公司打听了一下,地铁首发纪念封早被“秒杀”完了。这次推出的杭州地铁首发纪念封只发行了10000枚,基本上在地铁开通当日就已经售罄。

      来源:网络转载

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