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华龙网12月18日18时讯 （记者 刘艳） 地铁1号线沙大段预计本月20日将开通试运行。这条线路的列车有啥特点？乘坐列车，你是否会担心新车气味大的问题？今日，重庆轨道集团一一为我们揭秘。 车厢 坐椅下方有电加热器 重庆轨道集团介绍，地铁1号线沙大段列车座椅采用美观大方的压花不锈钢座椅，座椅下部加装了电加热器，增加乘客乘车的舒适性。地板胶具有防滑性，耐脏耐磨。 车门上方的“乘客信息显示屏”，主要显示线路信息、出入站提示、周边信息、标志性建筑信息等内容以方便乘客出行。 车顶安装了监控摄像头，客室空调回风口及客室电气柜加装了烟雾探测报警器，保证旅客乘坐的安全性。 “车厢内的材料都是采用符合国家校准的环保材料。”重庆轨道集团相关负责人说，列车门、窗玻璃采用了镀膜玻璃，既美观又具有很好的隔热、遮阳的性能。在车体钢结构内侧及地板底部喷涂了阻尼浆，并加装了防寒材料，具有很好的隔音和隔热性能。 信号 车厢内可打电话 地铁车厢内有移动通信信号吗？重庆轨道集团表示，地铁车厢内有移动通信信号，乘客乘坐1号线地铁，不会影响和外界的通信。 1号线沙大段杨公桥和烈士墓地下车站能正常使用手机吗？重庆轨道集团介绍，1号线沙大段地下通信系统与轨道工程同步建设实施，移动、联通、3G等信号均已覆盖。故每个地下车站都能正常使用手机，基本满足市民在地下站的通信需求。 来源：网络转载
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发表于 2012-12-19 00:14:22