|
在各方大力支持配合下，成绵乐客运专线绵阳段建设整体进展顺利，目前红线内的3028亩集体土地征收工作已全部完成并交付施工单位使用，城区土地房屋已完成29.85万平方米的拆迁任务，占拆迁总量37万平方米的80.7%。按照目前工程建设进度，成绵乐客运专线绵阳境内主体工程有望今年底基本完工，并于2013年底全面竣工投入试运营。 作为我国西南地区首条高速铁路，成绵乐铁路客运专线2009年7月开工，第一阶段铺轨本月初开始在成都启动，月底将铺到德阳旌阳站。“明年6月底，通往绵阳、江油的线路就能铺通。”中铁十四局铺轨总指挥罗永振告诉记者说。 记者昨（13）日在火车站施工现场看到，几条新铁轨正在铺设，有的已有了雏形，工人们正在焊接火车站内的人行天桥，一旁的新站台也正在搭建，现场有数百名身穿中铁五局黄色工作服的工人正紧张施工。由于受外部施工环境影响，绵阳段目前正在突击火车站站改、底座板浇筑等工程。随着轨道板的铺设、精调、砂浆灌注工序的完成，将于明年4月底前达到铺轨条件；明年6月底，通往绵阳、江油的线路全部铺通。预计整个成绵乐客专明年年底实现全线接轨铺通。 为了不影响2013年春运，施工单位按照指挥部提出的“大干100天”的要求，每天24小时加班加点作业。目前，成绵乐铁路客运专线绵阳段除主城区外，桥梁、隧道、路基等工程已全部完成，火车站站场3.8公里的铺轨月底前将基本完成，主体工程年底将全部竣工。
| 
发表于 2012-12-16 21:24:19
