【飓作】中国铁路第一大坡，博林线石门子徒步

黑色飓风 · 发表于 2012-12-2 18:31:40

回到石门子站，一个简单的2股道的小站，曾经被撤销，迫于需要又活过来了

黑色飓风 · 发表于 2012-12-2 18:33:55

上行/下行方向，前方就是那个NB的大坡

黑色飓风 · 发表于 2012-12-2 18:34:32

回程，沟口站接近

黑色飓风 · 发表于 2012-12-2 18:35:05

夕阳很美

黑色飓风 · 发表于 2012-12-2 18:35:47

再次回到兴安岭隧道

黑色飓风 · 发表于 2012-12-2 18:39:24

之后，又顺路去了富拉尔基等地方，顺便回了趟家。但都不是重点了

剩下部分，以及之前省略的部分，还有扫拍的各种妹子，请看东北版的完整故事版贴子，敬请关注

黎明的小猪 · 发表于 2012-12-2 19:07:43

2L那张是K20的照片么？限速160啊

黑色飓风 · 发表于 2012-12-2 19:10:15

黎明的小猪发表于 2012-12-2 19:07
2L那张是K20的照片么？限速160啊

标160不等于能跑到160，这车跑160估计车里直接可以玩车震了

黎明的小猪 · 发表于 2012-12-2 19:50:30

黑色飓风发表于 2012-12-2 19:10
标160不等于能跑到160，这车跑160估计车里直接可以玩车震了

我就说嘛，K20估计也就120吧。不过我很想知道俄铁车底的内饰如何

DF4D4033 · 发表于 2012-12-2 21:11:27

这车啥涂装啊？这么奇葩！！

天津铁龙段 · 发表于 2012-12-2 21:52:34

感受支线的味道

353 · 发表于 2012-12-3 19:42:11

唔……大坡威猛，看着跟山西矿铁差不多了

SS40129A · 发表于 2012-12-3 19:42:57

黑色飓风发表于 2012-12-2 18:17
三--二--一......快到了
千分之31.6，这段算缓和的

呃，这是宝成线的最大坡度

朝阳物语 · 发表于 2012-12-3 22:27:49

以前只知道宝成线和芭石铁路、川黔铁路千分之三十几的大坡已经是很陡的了，没想到还有这么陡的。。。枯黄的野草很美。。。

白羽 · 发表于 2012-12-4 22:16:21

好想去東北看看呢!

Qbuzahng · 发表于 2012-12-4 23:58:51

同感有机会一定去看看

zwei408 · 发表于 2012-12-5 10:59:28

朝阳物语发表于 2012-12-3 22:27
以前只知道宝成线和芭石铁路、川黔铁路千分之三十几的大坡已经是很陡的了，没想到还有这么陡的。。。枯黄的 ...

川黔线哪有千分之三十多，只有千分之22

chao_1022 · 发表于 2012-12-5 12:28:38

很有味道不错

通局饭段 · 发表于 2012-12-5 15:29:58

看看谷歌地球上石门子人字形铁路卫星图：

石门子车站人字形铁路.jpg

iloveas · 发表于 2012-12-5 17:41:32

好nb的坡度

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