怀念当年D31，憧憬明日D31

CRH重联 · 发表于 2012-11-27 23:11:47

当年，D31可是我从南京到上海的首选车，时间刚刚好，环境一级棒，服务也一流，带鱼，带电视，洗手台干手器风很强大，座位也比5舒服。无奈被和谐了。如今给了大连，也不错，毕竟还有机会坐，就是不知道车底用什么啊？5么？还是380？附两张图，

昌乐火车站 · 发表于 2012-11-27 23:20:18

必须是CRH5A型动车组重连。

CRH重联 · 发表于 2012-11-27 23:30:40

昌乐火车站发表于 2012-11-27 23:20
必须是CRH5A型动车组重连。

对赛，忘了考虑还有一段铁路叫秦沈

环形铁道 · 发表于 2012-11-28 01:40:48

CRH重联发表于 2012-11-27 23:30
对赛，忘了考虑还有一段铁路叫秦沈

应该是卡在北京到秦皇岛吧。

精神病院院长 · 发表于 2012-11-28 09:27:50

必须驴子
秦沈MS也没GSM-R

蓝色彩虹 · 发表于 2012-11-28 09:56:17

求问除了这个车哈大还有哪些是5 剩下的都是380BL了？

serious · 发表于 2012-11-28 11:03:23

蓝色彩虹发表于 2012-11-28 09:56
求问除了这个车哈大还有哪些是5 剩下的都是380BL了？

所有入关车必须都是5A；线内的也得有部分是5A，因为可能涉及到与入关车套跑的情况。

serious · 发表于 2012-11-28 11:04:51

精神病院院长发表于 2012-11-28 09:27
必须驴子
秦沈MS也没GSM-R

就是说，380B目前还上不了秦沈，只能上哈大本线和长吉？谢谢。

偶还想过明年春运可能会开行380B担当的山海关—沈/长/哈的临D呢~

昌乐火车站 · 发表于 2012-11-28 11:40:20

精神病院院长发表于 2012-11-28 09:27
必须驴子
秦沈MS也没GSM-R

这个是错误的，京哈线秦沈段可以上CRH380系列、CRH2C、CRH3C型动车组列车，有CTCS-2级列车控制系统，带ATP应答器。

卡脖子是京哈线京秦段，SGZ部长把这个区段的CTCS-2级列车控制系统的ATP应答器拆掉了。

CRH380系列、CRH2C、CRH3C型动车组列车没有LJK2000系统，只有ATP系统控车，所以这个必须是CRH5A型动车组列车了。

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-28 17:11:58

其实当年的京沪D31在最后的那段时期，环境已经严重缩水，换成1B了

register1116 · 发表于 2012-11-28 21:41:57

当年的D31也是我每次从南京到上海的首选，一站直达

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