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楼主: shuai

建议发展高铁货运

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 楼主| 发表于 2012-12-13 15:32:53 来自手机 | 显示全部楼层
工作在秦沈 发表于 2012-12-2 00:52
脑残的行为,建高铁最根本的目的就是要实现客货分离,还高铁发展货运

问题是客流不足难以实现赢利。
发表于 2012-12-13 21:07:07 | 显示全部楼层
货运重载,客运高速。
 楼主| 发表于 2012-12-13 22:34:06 | 显示全部楼层
nofifa 发表于 2012-12-13 21:07
货运重载,客运高速。

货运也有轻载。
航空货运很发达。
发表于 2012-12-14 08:09:25 来自手机 | 显示全部楼层
貌似已经有快递企业使用确认列车运输包裹了。
发表于 2012-12-14 16:07:52 | 显示全部楼层
我觉得非常好
 楼主| 发表于 2013-4-5 20:22:53 来自手机 | 显示全部楼层
应该研制混编动车
发表于 2013-4-6 16:36:50 | 显示全部楼层
这个可以试试!
 楼主| 发表于 2013-4-6 16:46:01 | 显示全部楼层
除了靠近北上广的高铁,其他的盈利都很困难,利息都付不起。
发表于 2013-4-6 20:10:04 来自手机 | 显示全部楼层
或者既有线货运准高速化?货车也提速140甚至160?
 楼主| 发表于 2013-4-8 08:53:02 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2013-4-6 20:10
或者既有线货运准高速化?货车也提速140甚至160?

用啥车跑160?
发表于 2013-4-8 19:05:59 来自手机 | 显示全部楼层
,lsss...的客货分离说的对。我觉得要是货运可以夜间,就是0点到4点这个时间断合适,要不太乱了
 楼主| 发表于 2013-4-8 21:47:20 | 显示全部楼层
lianlei 发表于 2013-4-8 19:05
,lsss...的客货分离说的对。我觉得要是货运可以夜间,就是0点到4点这个时间断合适,要不太乱了

怎么能占用天窗时间呢?
 楼主| 发表于 2013-4-8 21:48:41 | 显示全部楼层
bennyzhong 发表于 2012-12-14 08:09
貌似已经有快递企业使用确认列车运输包裹了。

以后确认车改为货车吧!把快递公司一夜的货运走。
 楼主| 发表于 2013-5-10 21:33:22 | 显示全部楼层
bennyzhong 发表于 2012-12-14 08:09
貌似已经有快递企业使用确认列车运输包裹了。

怎么收费?
发表于 2013-5-10 22:40:37 | 显示全部楼层
你说这不靠谱
发表于 2013-5-11 20:33:15 | 显示全部楼层
铁路部门应该从没想过这个问题,因为新建车站高铁站台都没有车用地道,
发表于 2013-5-11 20:33:49 | 显示全部楼层
现在行包快运也不慢,级别比有的快速还高
 楼主| 发表于 2013-5-11 22:20:43 | 显示全部楼层
casc007 发表于 2013-5-11 20:33
铁路部门应该从没想过这个问题,因为新建车站高铁站台都没有车用地道,

但都有升降电梯。卸货不一定在客运站,动车段内夜间可以装卸。
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