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建议发展高铁货运

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发表于 2012-11-26 19:56:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
动车编组中增加行包和货运车厢,主要运输快件和鲜活农产品。在高峰时可以改为三等座车。
毕竟航空货运很挣钱。
这样能够满足高档饭店对蔬菜和海鲜的需求。
发表于 2012-11-29 13:10:35 | 显示全部楼层
装、卸货是个问题,汽车直接开到站台?还是用人来搬运?
发表于 2012-11-29 13:54:12 | 显示全部楼层
非常赞成!
而且个人认为,应该适当降低上座率低线路的高铁客车密度,腾出的空间用来开行高铁货运班列。这样至少全国的快递业都会趋之如骛。
 楼主| 发表于 2012-11-29 22:17:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 shuai 于 2012-11-29 22:26 编辑
Faust 发表于 2012-11-29 13:10
装、卸货是个问题,汽车直接开到站台?还是用人来搬运?


今后高铁站设计方案应该改一下,目前高铁站都有升降电梯。
 楼主| 发表于 2012-11-29 22:26:54 | 显示全部楼层

RE: 建议发展高铁货运

shuai 发表于 2012-11-29 22:17
今后高铁设计方案应该改一下,目前高铁站都有升降电梯。

今后高铁设计方案应该改一下
发表于 2012-11-30 10:09:44 | 显示全部楼层
这个难度大了,首先得开发货车车厢,你觉得谁开发的了?
发表于 2012-11-30 10:48:04 | 显示全部楼层
dinus 发表于 2012-11-30 10:09
这个难度大了,首先得开发货车车厢,你觉得谁开发的了?

把车厢椅子一扯,固定一些特殊的定型货架,车厢两边放些缓冲垫不就行了嘛,平常干嘛运椅子?
发表于 2012-11-30 11:28:31 | 显示全部楼层
wenhuazhe 发表于 2012-11-30 10:48
把车厢椅子一扯,固定一些特殊的定型货架,车厢两边放些缓冲垫不就行了嘛,平常干嘛运椅子?

上下货怎么弄?从那个小门往外拖?
发表于 2012-11-30 12:22:15 | 显示全部楼层
dinus 发表于 2012-11-30 11:28
上下货怎么弄?从那个小门往外拖?

侧开门,叉车装卸。货物包装模块化。

 楼主| 发表于 2012-11-30 12:47:25 来自手机 | 显示全部楼层
dinus 发表于 2012-11-30 10:09
这个难度大了,首先得开发货车车厢,你觉得谁开发的了?

像邮政车那样
发表于 2012-11-30 17:02:04 | 显示全部楼层
恐龙蛋 发表于 2012-11-30 12:22
侧开门,叉车装卸。货物包装模块化。

我也是这么想的,但现在没有现成的车辆
 楼主| 发表于 2012-11-30 17:57:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 shuai 于 2012-11-30 17:59 编辑

货车密闭性要求不高。应该安装一些保鲜供氧设备。
发表于 2012-11-30 19:16:06 | 显示全部楼层
快件的话可以有
中铁快运自己就可以开办这类业务
 楼主| 发表于 2012-11-30 19:34:59 来自手机 | 显示全部楼层
希望高铁换一种盈利方式,减少TDB债务。
 楼主| 发表于 2012-11-30 19:37:27 来自手机 | 显示全部楼层
希望高铁换一种盈利方式,减少TDB债务。
 楼主| 发表于 2012-12-1 18:52:25 | 显示全部楼层
中国东方红 发表于 2012-11-29 13:54
非常赞成!
而且个人认为,应该适当降低上座率低线路的高铁客车密度,腾出的空间用来开行高铁货运班列。这 ...

这个可以在福建、广东这些快件运量大的地方试点。
发表于 2012-12-2 00:52:36 | 显示全部楼层
脑残的行为,建高铁最根本的目的就是要实现客货分离,还高铁发展货运
发表于 2012-12-2 11:18:29 | 显示全部楼层
高铁动车组加一节行李邮政车厢。
发表于 2012-12-2 12:56:09 | 显示全部楼层
加挂动邮车厢?哈哈
 楼主| 发表于 2012-12-2 14:53:04 | 显示全部楼层
通局饭段 发表于 2012-12-2 11:18
高铁动车组加一节行李邮政车厢。

应该适当减少特等座、商务座
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