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TTLXY 发表于 2012-11-26 21:46 ………… 这个编组很个性啊,看来是几个京广Z停了以后大混编,西局Z20、Z54凑8YW还是挺吃力的
DF110439 发表于 2012-11-26 23:08 肯定走 沪杭咯 你还想Z车走 二通道啊
miracle913 发表于 2012-11-26 23:39 Z12和Z54停运后车底重新打乱后分别开Z86和Z122 京武的Z77车底AC380停掉后换给Z61用北京局11G牵引,Z61的 ...
TTLXY 发表于 2012-11-27 00:00 从这么几组车底看,看来京广相当和谐啊 Z17/8没停,Z19/20没停,Z37/38没停,T1/2、T15/6、T43/44这些 ...
环形铁道 发表于 2012-11-27 00:06 那拿什么车底开沈太高等级朴素车?
环形铁道 发表于 2012-11-26 15:05 除了成都车,其他都是上海带沪宁线上的城市玩。南京目前最应该解决的是西安问题,即便是10月下旬,给同学 ...
nj2001zx 发表于 2012-11-26 16:48 西杭加车了,T112改回南京始发,缓解南京西去老大难得问题。
上局乔司段 发表于 2012-11-26 20:09 不想地域哦,一直为杭州得到T112得意,毕竟是杭州站为数不多的几趟特快列车。南京到西安不是有很多过路车吗 ...
h-r 发表于 2012-11-26 12:56 不一样,Z只在发到站所在局管内车站停车,T随便停。
miracle913 发表于 2012-11-27 10:12 我只是知道这几个变化而已,并不代表全部啊......
ziweiran_9822a4 发表于 2012-11-26 21:38 有点过简了,漯阜线开通,华东西去车辆不必经由徐州、郑州,宁杭线开通,杭州城站能释放更多能力加开车辆 ...
taipa 发表于 2012-11-26 17:16 败你老母的家!地域分子!徐州去东北紧张,南京不也紧张?历来南京去东北有几趟车能买到票?
上局仙段 发表于 2012-11-26 18:16 哪个搞你呕,每年都是延长到南京的,上局北上车不可能放在北局界的,会逐渐南延,你们徐州自己在局界怪 ...
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