哈大高铁开通，毫无惊喜！

sanpangzi · 发表于 2012-11-25 15:46:15

哈大终于要通车了，时刻放出，冬季时刻毫无惊喜！
大连北-沈阳    大体运行2.5小时
长春-沈阳       大体运行1.5-2小时
沈阳-哈尔滨西大体运行 3小时
沈阳-北京       大体运行 5小时
哈尔滨西-北京大体运行 8小时
高铁不过让哈京动车回到了“7.23”降速之前的水平而已！而且还是哈西站始发，在哈尔滨市区折腾到哈西站也得1-1.5小时！
不过还是有神车的，T158 京沈间5小时34分，比动车只慢30分钟而已！

永远的中华之星 · 发表于 2012-11-25 15:53:43

其实有一点想不明白，沈大段也算高寒区段吗？那秦沈呢？难道哈大才秦沈的水平？

serious · 发表于 2012-11-25 16:00:53

惊喜就是终于开了。貌似哈尔滨站目前还接不上哈大高铁，而且目前也接发不了CRH380B。对哈站的眼下期待应是早日改造。

ttxz100 · 发表于 2012-11-25 16:31:35

辽半竟然保留了一对，这难道不是惊喜么。。。
小辽半竟然都留着。。

XR77 · 发表于 2012-11-25 16:45:12

确保明年3月返祖下台前不出事，是TDB当前的首要任务

ren者 · 发表于 2012-11-25 16:48:09

我就不明白火车跑300比跑200 为什么票价要贵那么多
省时间了不就省电了么如果说300的功率大但是200的要费更多时间啊是不是成本应该差不多吧

本人小白纯瞎想

黎明的小猪 · 发表于 2012-11-25 17:12:36

ren者发表于 2012-11-25 16:48
我就不明白火车跑300比跑200 为什么票价要贵那么多
省时间了不就省电了么如果说300的功率大但是200 ...

跑300和200车辆损耗不一样啊，维护要比跑200时要更勤一些。（纯属个人猜想）

ttxz100 · 发表于 2012-11-25 17:54:29

ren者发表于 2012-11-25 16:48
我就不明白火车跑300比跑200 为什么票价要贵那么多
省时间了不就省电了么如果说300的功率大但是200 ...

铁道部肯定也会进行一系列计算的。。
其计算原理就类似于大学时候的数学建模

武广深 · 发表于 2012-11-25 18:49:21

京哈间就没快什么啊

young_new · 发表于 2012-11-25 19:28:22

不给力。

stsing · 发表于 2012-11-26 16:44:15

350的速度跑200，真的是很谦虚。不知道谦虚的背后是什么，过后又该怎么办。

kingiron007 · 发表于 2012-11-26 16:56:40

对于楼主这种人，如果真的按300的图跑，你肯定会说票价太贵了，承受不起。

龙之剑 · 发表于 2012-11-26 17:03:51

kingiron007 发表于 2012-11-26 16:56
对于楼主这种人，如果真的按300的图跑，你肯定会说票价太贵了，承受不起。

冬季图按250比较好,速度好，票价也好

sanpangzi · 发表于 2012-11-26 17:56:22

kingiron007 发表于 2012-11-26 16:56
对于楼主这种人，如果真的按300的图跑，你肯定会说票价太贵了，承受不起。

Schlumberger · 发表于 2012-11-26 20:53:25

价格不代表成本，通常只是代表市场定位，当然目前铁路系统尚无“市场”一说。

有雨的雨季 · 发表于 2012-11-26 22:40:21

200变300，票价提高50%

sunxun1970 · 发表于 2012-11-26 22:43:48

那还是200吧票价比较和谐

星河悟饭. · 发表于 2012-11-26 23:18:06

略微遗憾有点遗憾的就是开的晚了一点，如果十月中旬或是再早一个月，开通时是G，感觉就完全不一样了…

xhy23 · 发表于 2012-11-26 23:24:31

京哈的时间真是无语。。。

1200公里这个级别夕发朝至还真是不错

308167658 · 发表于 2012-11-26 23:34:32

个人感觉这个时候的动车性价比还是很高的价格相对好一些运行时间不受G车干扰

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