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沈阳-太原的动车为什么要停掉啊?

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发表于 2012-11-25 11:23:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
沈阳-太原的动车为什么要停掉啊?
发表于 2012-11-25 11:25:28 | 显示全部楼层
换Z
发表于 2012-11-25 11:35:27 | 显示全部楼层
换Z 难道不好吗?
发表于 2012-11-25 11:51:43 | 显示全部楼层
wangxiaoyan 发表于 2012-11-25 11:35
换Z 难道不好吗?

沈太这点距离还是白天的动车舒适点。
发表于 2012-11-25 11:52:00 | 显示全部楼层
年底京广开通,沈太动车上不去,又不允许在有客专的地方普速留动车,所以给停运,用25T跑Z或者大T
发表于 2012-11-25 11:56:42 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2012-11-25 11:51
沈太这点距离还是白天的动车舒适点。

各需所求呗!!呵呵
发表于 2012-11-25 13:29:19 | 显示全部楼层
沈太间开个直特也挺好的
发表于 2012-11-25 13:37:40 | 显示全部楼层
以前都是D G车赶走普通车,普通车逼停D车似乎还是第一次!
发表于 2012-11-25 13:50:39 | 显示全部楼层
开不了动车,换个特快不行么,有必要直特么。。。
发表于 2012-11-25 14:49:51 | 显示全部楼层
1200多公里上个Z也行,不过弄到长春始发也不错!猜猜北京停不啊!
发表于 2012-11-25 15:20:40 | 显示全部楼层
哈局小猪 发表于 2012-11-25 14:49
1200多公里上个Z也行,不过弄到长春始发也不错!猜猜北京停不啊!

带上北京,这车的客流可就强大了。

发表于 2012-11-25 15:29:44 | 显示全部楼层
cce00000 发表于 2012-11-25 13:37
以前都是D G车赶走普通车,普通车逼停D车似乎还是第一次!

开天辟地第一回啊!

节节败退的普车竟然也能扳回一局,而且还是性价比超高的Z,惊喜啊。
发表于 2012-11-25 15:31:52 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2012-11-25 15:20
带上北京,这车的客流可就强大了。

这车白天运行还真不如现在的D车,晚上开就不带北京玩了。
发表于 2012-11-25 15:49:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 花子龙 于 2012-11-25 15:52 编辑
young_new 发表于 2012-11-25 15:31
这车白天运行还真不如现在的D车,晚上开就不带北京玩了。

带北京玩,可能别人就都没得玩了。不过我觉得,应该带上唐山北和石家庄玩。
发表于 2012-11-25 16:01:33 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2012-11-25 15:49
带北京玩,可能别人就都没得玩了。不过我觉得,应该带上唐山北和石家庄玩。

晚上开,到帝都的时间不好,"山庄"带上混应该问题不大。
发表于 2012-11-25 16:13:32 | 显示全部楼层
young_new 发表于 2012-11-25 16:01
晚上开,到帝都的时间不好,"山庄"带上混应该问题不大。

带“山庄”,你的意思是让Z走京承线?那谁都别玩了,刚到北京就已经是第二天上午了。
发表于 2012-11-25 16:20:17 | 显示全部楼层
young_new 发表于 2012-11-25 16:01
晚上开,到帝都的时间不好,"山庄"带上混应该问题不大。

石北肯定会停滴
发表于 2012-11-25 17:25:47 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2012-11-25 16:13
带“山庄”,你的意思是让Z走京承线?那谁都别玩了,刚到北京就已经是第二天上午了。

回帖要读帖,读懂帖,不是看帖。
发表于 2012-11-25 18:41:20 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2012-11-25 11:51
沈太这点距离还是白天的动车舒适点。

你现在做沈太动车能坐出人命的……
发表于 2012-11-25 18:43:00 | 显示全部楼层
哈局小猪 发表于 2012-11-25 14:49
1200多公里上个Z也行,不过弄到长春始发也不错!猜猜北京停不啊!

沈太是T吧……好像不是Z……甭管是T还是Z北京是跨不过去的……而且是无论预售还是当日都禁售北京
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