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普通线路上的动车组车速低得令人发指

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发表于 2012-11-24 17:59:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在D18次上,在北戴河站上车,276千米,耗时2小时8分,平均时速仅为129.375km。
发表于 2012-11-24 18:24:04 | 显示全部楼层
的确,这些动车组就是在骗钱,只不过坐着稍微舒服一点而已。
发表于 2012-11-24 18:29:07 | 显示全部楼层
大车想看海。
发表于 2012-11-24 20:35:18 | 显示全部楼层
普线上的D车和T车相比,只是停站少,不待避而已,乘坐并不舒服,
发表于 2012-11-24 22:07:37 | 显示全部楼层
普速上的D车可以取消了,
没取消是用来抢钱的。
发表于 2012-11-24 22:12:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 京沈高速线 于 2012-11-24 22:16 编辑

感谢高阻吧,原来京秦线可以上200的。
看看萧甬线吧,没有最慢,只有更慢。
发表于 2012-11-24 23:58:14 | 显示全部楼层
希望将来高铁全面代替d车,普通线路跑绿皮。
发表于 2012-11-25 07:53:48 来自手机 | 显示全部楼层
D2021 发表于 2012-11-24 18:24
的确,这些动车组就是在骗钱,只不过坐着稍微舒服一点而已。

2型车确实舒服一些  5型车实在和舒服挂不上沟
发表于 2012-11-25 10:20:52 | 显示全部楼层
北京到秦皇岛一段动车确实慢的发指,最高速不超过150。
发表于 2012-11-25 10:48:04 | 显示全部楼层
在来线跑CRH显然是在恶意挤占线路资源
发表于 2012-11-25 13:11:05 | 显示全部楼层
我有一次坐D21从北戴河到山海关(现在不停北戴河了),车速没有超过100千米,却还称为动车。
发表于 2012-11-25 14:18:37 | 显示全部楼层
中国的客车等级基本就是指车体,速度本就代表不了什么,君不见380的旅行速度也就200多而已
发表于 2012-11-25 15:36:24 | 显示全部楼层
价格体系混乱。
发表于 2012-11-25 17:46:07 | 显示全部楼层
雄风海表 发表于 2012-11-25 13:11
我有一次坐D21从北戴河到山海关(现在不停北戴河了),车速没有超过100千米,却还称为动车。

赶上277+500~288+500限速80了
发表于 2012-11-25 19:43:07 来自手机 | 显示全部楼层
以前坐D151最高201啊!不算慢,但是好贵啊!单程儿童票106,我心疼死了
发表于 2012-11-25 21:38:45 | 显示全部楼层
京唐城际接津秦客专势在必行
发表于 2012-11-25 21:42:51 | 显示全部楼层
在打折!
发表于 2012-11-26 12:09:04 来自手机 | 显示全部楼层
遥想当年济南到北京的动车要跑3.5小时,票价高达153啊
发表于 2012-11-26 22:22:08 | 显示全部楼层
所以既有线D车票价打折,改走新线后就涨价了
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