2010世博之沪宁高铁

will_hsbsch · 发表于 2012-11-19 21:21:36

gthera · 发表于 2012-11-19 21:53:08

楼主也是四川人在昆山？

yuxpsky · 发表于 2012-11-19 22:04:55

那速度看起来很有激情

成民 · 发表于 2012-11-19 22:08:54

沪宁城际没限速之前跑320~330是家常便饭了，呵呵。

ccrail · 发表于 2012-11-19 22:11:22

郎咸平说沪宁高铁350的路段只有12公里不知是真是假。

成民 · 发表于 2012-11-19 22:17:35

ccrail 发表于 2012-11-19 22:11
郎咸平说沪宁高铁350的路段只有12公里不知是真是假。

是真的。不过大部分路段跑320~330没有问题。

成民 · 发表于 2012-11-19 22:21:20

沪宁主要还是曲线半径太小了，速度有时候刚提上来就要减速，如果沪宁城际能够有个5500米以上的曲线半径，那么跑到350的路段肯定就要多得多。

will_hsbsch · 发表于 2012-11-20 12:52:46

gthera 发表于 2012-11-19 21:53
楼主也是四川人在昆山？

不是，俺是在帝都的四川人，呵呵！！！10年去世博玩的时候去了趟昆山而已！

will_hsbsch · 发表于 2012-11-20 12:57:57

yuxpsky 发表于 2012-11-19 22:04
那速度看起来很有激情

确实很快，不过距离短，最高331的时候感觉有些摇摆，声音和飞机起飞时让人不舒服。18分钟24元，人还是很多的！

will_hsbsch · 发表于 2012-11-20 12:59:21

成民发表于 2012-11-19 22:21
沪宁主要还是曲线半径太小了，速度有时候刚提上来就要减速，如果沪宁城际能够有个5500米以上的曲线半径，那 ...

确实，持续高速行驶的时间很少！

zk6100h · 发表于 2012-11-20 14:07:45

沪宁线刚开通不久的时候我坐了一次，上海到昆山，最高跑到311公里，过了花桥就开始减速！居住在昆山，在上海上班的人有很多，所以这车在昆山的客流相当可观！

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-20 16:01:08

成民发表于 2012-11-19 22:21
沪宁主要还是曲线半径太小了，速度有时候刚提上来就要减速，如果沪宁城际能够有个5500米以上的曲线半径，那 ...

主要是考虑到接入既有站以及站距短的原因

		自动登录	找回密码
密码			注册进站