在建的合肥南站

jdz · 发表于 2012-11-17 21:20:19

什么时候能建好？
南环线什么时候能建好？

xiayufei · 发表于 2012-11-17 21:38:39

加油合肥发表于 2012-11-17 16:37
这幅图看不出，它的南广场要建在什么位置

显然是建在绕城高速南边，站房肯定是上跨高速公路。

zhangyu7923 · 发表于 2012-11-17 21:43:04

铁道部和合肥谈了，是要这段高速公路改线吧!不过改建难度还比较大的

kyarkhz · 发表于 2012-11-17 21:50:19

南边贴着绕城高速确实蛋疼看规划南广场貌似是盖在高速上反正选址够奇葩了合肥南边又不是没地了非要选这么个地方

baoketu · 发表于 2012-11-17 22:32:14

zhangyu7923 发表于 2012-11-17 21:43
铁道部和合肥谈了，是要这段高速公路改线吧!不过改建难度还比较大的

估计可能性不大

hxbcnmh · 发表于 2012-11-18 23:44:43

合肥南发表于 2012-11-17 19:56
这么说，只要看巢东站怎么建，就知道商杭的谱了

嗯，不过商杭和京福是在合肥南合场疏解的。

wxy012 · 发表于 2012-11-20 16:02:41

其实我还想问难道京福沪汉蓉之间难道不能有跨线车吗。按合肥南的设计

wxy012 · 发表于 2012-11-20 16:04:37

难不成只能在肥站完成跨线

bokker · 发表于 2012-11-20 18:15:32

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hxbcnmh · 发表于 2012-11-20 18:22:46

wxy012 发表于 2012-11-20 16:02
其实我还想问难道京福沪汉蓉之间难道不能有跨线车吗。按合肥南的设计

看过规划图，京福和沪汉蓉有联络线的。不过往合武方向规划是直接在合肥西降乘后直接通过现在的合武绕行线引入到合武正线西去；转合宁，那应该就是在合肥南的事了……

wxy012 · 发表于 2012-11-21 22:00:41

原来这样啊看来合蚌合武的联通更加遥遥无期了。肥西还不知哪一年能修好。

wxy012 · 发表于 2012-11-21 22:02:06

既有线很少有人为的把十字路口变成丁字，现在的高铁怎么修条联络线如此之难。。。

djf · 发表于 2012-11-23 08:55:39

bokker 发表于 2012-11-20 18:15
这位说的对。

其实根本也不需要朝南设个广场

滨湖新区被你无视了？

djf · 发表于 2012-11-23 09:00:47

合肥南发表于 2012-11-17 10:52
太小了，最致命的是南边的环城高速，已经没有向南扩容的空间了。合肥南应该规划为三场才够用啊！又是失败的 ...

北边其实有足够的空间，但铁道部和铁四院认为站台够了。话说京福场居然设了2条毫无用处的越行正线，铁四院真是蠢到家了。

bokker · 发表于 2012-11-23 10:23:12

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夏尔谢夫 · 发表于 2012-11-23 10:47:26

djf 发表于 2012-11-23 09:00
北边其实有足够的空间，但铁道部和铁四院认为站台够了。话说京福场居然设了2条毫无用处的越行正线，铁四院 ...

长沙南的正线都生锈了=。=

合肥南 · 发表于 2012-11-23 13:48:05

djf 发表于 2012-11-23 09:00
北边其实有足够的空间，但铁道部和铁四院认为站台够了。话说京福场居然设了2条毫无用处的越行正线，铁四院 ...

为什么京沪南京南这样的过路站没有正线，京福合肥南这样的全线节点站要搞正线，这就是老思维，就是歧视。要把铁四院这帮人干掉！

夏尔谢夫 · 发表于 2012-11-23 16:12:59

合肥南发表于 2012-11-23 13:48
为什么京沪南京南这样的过路站没有正线，京福合肥南这样的全线节点站要搞正线，这就是老思维，就是歧视。 ...

有正线也不用担心。长沙南就没有被跨越

加油合肥 · 发表于 2012-11-23 19:45:41

夏尔谢夫发表于 2012-11-23 16:12
有正线也不用担心。长沙南就没有被跨越

呵呵，如你所言不怕跨越怕生锈

li3401199 · 发表于 2013-2-18 21:54:35

合肥南根本没必要修正线。。。

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