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微博消息:CRH380CL开始量产

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发表于 2012-11-13 17:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.jpg
这是配图

请问这张图是什么含义?
CRH380CL量产的消息是否可靠?
发表于 2012-11-13 19:50:47 | 显示全部楼层
25列车
难道还要增加产量?
发表于 2012-11-14 18:54:12 | 显示全部楼层
预计明年夏天之前生产完。

不过悄悄说一句,上面根本没计划要,没活儿干了先整出来再说。
发表于 2012-11-14 20:13:50 | 显示全部楼层

都是国资委的东西,估计届时铁道部还是会采购的(也许明年就没有铁道部了)。。。。。。

今年年底京广深高铁拉通运营,确实还需要很多车组,尤其是16辆的长编组车组。届时国资委也没理由看着这些国有资产全部烂在锅里的。
发表于 2012-11-14 21:50:41 | 显示全部楼层
确实,380CL那是有合同的,是骡子是马总的出来。

最近新增车组消息喧嚣日上,不仅各车厂,连西门子都正式出动擦拳磨掌了,斯巴达之后应该会有进一步消息。
发表于 2012-11-15 08:09:27 | 显示全部楼层

从厂家方面来说,估计也是有几成把握,也许厂家或许收到某方面的风声了,所以厂家才会开工修建380CL车组。。。。。厂家也不是傻子,估计不会傻到拿着肉包子,就胡乱扔出去。
发表于 2012-11-15 11:16:10 | 显示全部楼层
厂家听到风声就开始安排生产,这是个逻辑有些蹊跷呀。哪里是什么风声,厂家与TDB早就沟通好了,仅仅是没有正式发布罢了。发布这些需要特定的时间特定的地点。
发表于 2012-11-15 11:39:12 | 显示全部楼层
CL的质量怎么样啊?要是还和BL刚出来的时候那样,那就坑爹了。
发表于 2012-11-15 12:44:31 | 显示全部楼层
           倒不是什么风声,我上半年就有380CL的生产交货表。380CL是已有合同,部里迟迟不要货,不让生产,现在没活儿了,只能开工CL,同时和上层沟通过,这一切还必须完成各项型式试验,并不是没有合同,自己擅自生产。谁也没那么大胆子。
发表于 2012-11-15 20:24:56 | 显示全部楼层
当年株洲生产的40台HXD1到底是私自开工的还是给神华做的?
发表于 2012-11-17 11:10:43 | 显示全部楼层

不管怎样,能有一种新型号车组上来运营,就算是一个好消息。

不管这车组好与不好,先拉出来遛一遛再说吧,总比闷死在襁褓中好一些吧。
发表于 2012-11-22 09:01:56 | 显示全部楼层
我想列车如果能改一下颜色就好了,现在全中国看到的都是白色的。
 楼主| 发表于 2012-11-22 12:23:25 | 显示全部楼层
缤纷下午茶 发表于 2012-11-22 09:01
我想列车如果能改一下颜色就好了,现在全中国看到的都是白色的。

你看我签名这样如何~
发表于 2012-11-23 09:43:21 | 显示全部楼层
希望这车设计人性一些,至少像380AL一样每个座位底下都弄个插座。说实话3C,380BL和380AL比,舒适性差的不是一点半点,还没有插座用。
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