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转帖一个,听说成哈车要开了

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发表于 2012-11-13 10:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xinyun51888 于 2012-11-15 12:23 编辑

  成渝至京沪动卧恢复开行后,原K819/20次重庆北-北京西,K1158/55次成都-上海取消,机供车体分别用于重庆北-呼和浩特,成都-烟台。K1154/1次重庆北-上海继续维持原运行路径开行。原K817/8次成都-北京西延长至哈尔滨始发终到,改车次为K817/8/9/20次,成都-北京维持原时刻路径运行,改进北京站,北京以后经由唐山北、北戴河、山海关、沈阳北、四平、长春、哈尔滨。
  成都局新接CRH1E长编组动卧列车共9组(目前到三组),余下的将于近日陆续到位,11月8日-12月05日,部分成渝动车改CRH1E担当,全部实行卧代坐,具体车次和时刻请留意相关车站公告。本月18日遂宁工务段、遂宁车务段、重庆供电段、重庆**处、重庆机务段、重庆西车辆段、重庆电务段、重庆通信车间等接收遂渝二线,为迎接春运前的遂渝二线车次调整,成局组织动车集中维修,其中11月15日-25日CRH1A 021、022、023、024、025、026、027、028、029大修;11月26日-12月5日 CRH1A 30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40大修。以上维修安排将根据新造CRH1A出厂时间及配属我局进度进行局部调整。
发表于 2012-11-13 15:03:59 | 显示全部楼层
进不去呀
发表于 2012-11-13 17:05:32 | 显示全部楼层
那估计也是 齐齐哈尔到成都区间 有一部分票额会放在哈站的
发表于 2012-11-13 17:32:22 | 显示全部楼层
话说这个可能是成都局自己整的,不是548延长。
铁道部对成局还是很厚道的,成局开调图会的时候,都是给出一个运行图,各局基本不同意,然后自己嘿嘿一笑,TDB就同意了。可见成局后面有人啊。
想想这3年来成局开的车:成渝进京进沪动卧,K619等等。
发表于 2012-11-13 17:49:16 | 显示全部楼层
现在最远也就到沈阳北,还是沈局的车
发表于 2012-11-13 19:16:49 | 显示全部楼层
转过来嘛,没有多少人有在线的ID
发表于 2012-11-13 20:14:52 | 显示全部楼层
进不去啊 要那个啥的
发表于 2012-11-13 21:49:52 | 显示全部楼层
成局这么牛嘛?
发表于 2012-11-14 13:20:13 | 显示全部楼层
期待得很!
发表于 2012-11-14 16:39:12 | 显示全部楼层
哈大,京郑一开,车底,线路空出来,有可能。
 楼主| 发表于 2012-11-14 18:56:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 xinyun51888 于 2012-11-15 12:20 编辑

小道消息,请勿乱转,拍砖请轻拍
发表于 2012-11-15 12:22:26 | 显示全部楼层
如果真的开到哈尔滨和烟台了,那方便了不少
发表于 2012-11-16 04:15:54 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2012-11-13 17:32
话说这个可能是成都局自己整的,不是548延长。
铁道部对成局还是很厚道的,成局开调图会的时候,都是给出一 ...

看看西安到北京有多少特快,兰州开Z了,连西宁到北京都两个T了。四川这么一个人口大省,几十年来,进京特快永远只有一个T7/8,这也算对成都厚道?
发表于 2012-11-16 05:57:43 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2012-11-16 04:15
看看西安到北京有多少特快,兰州开Z了,连西宁到北京都两个T了。四川这么一个人口大省,几十年来,进京特 ...

线路不给力,怎么能弄得了太多的特快?现在的T7/8次,哪里还有一点特快的样子?啥原因,还不就是因为北宝成和京广实在塞不下,你想弄Z和加T么?没机会了。
发表于 2012-11-16 14:40:40 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2012-11-16 05:57
线路不给力,怎么能弄得了太多的特快?现在的T7/8次,哪里还有一点特快的样子?啥原因,还不就是因为北宝 ...

宝成不给力,可以走西康、达成啊。京西、京兰的很多T、Z,不是都不走陇海,改走太中银了吗。
发表于 2012-11-16 14:47:45 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2012-11-16 14:40
宝成不给力,可以走西康、达成啊。京西、京兰的很多T、Z,不是都不走陇海,改走太中银了吗。

西康通过能力也是个问题啊。
发表于 2012-11-16 14:50:02 | 显示全部楼层
K819取消可能性其实不是很大,那车客流太好
发表于 2012-11-16 15:28:10 | 显示全部楼层
果然还是牛牛t7的消息……
发表于 2012-11-17 03:22:18 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2012-11-16 14:40
宝成不给力,可以走西康、达成啊。京西、京兰的很多T、Z,不是都不走陇海,改走太中银了吗。

西康是单线,在二线没有好之前,还是一个大瓶颈。襄渝上面也是车满了,走包西转太中银我觉得只是权宜之计,毕竟现有包西铁路还是以货运为主,兼顾客运的。太中银本身设计标准就比较高,现在车不多,运能倒是还有富余,所以乌鲁木齐的一个特快也上来了。

发表于 2012-11-17 09:51:10 | 显示全部楼层
消息准确性有待考证
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