11月2日 G263，专列一样的待遇

先来者 · 发表于 2012-11-1 17:47:01

路过看了一下！

SS9G1983 · 发表于 2012-11-1 17:55:18

上局蚌站发表于 2012-11-1 14:43
对蚌埠南来说，不是仅次于G29，而是快于G29! 到达（或通过）蚌埠南G263领先4分!

G262/3就是京蚌标杆，再现当年京沪大特快的风采，北上停一站济南西就到达帝都啊，楼主在帝都发财啊，哈哈

king_du · 发表于 2012-11-1 18:23:21

如果你确定该车卖不满，改签得越晚就越清静。高铁从第1车厢开始售，后面的车厢人会少。你这样提前一天买票，该车厢一般都是满座。

根号十 · 发表于 2012-11-1 18:38:05

额，一节只装40人么，我说一半也可能有些偏差。因为是按全二等座算的，怎么也不至于专列啊

来自: 海子铁路网社区 iPhone客户端来自: iPhone客户端

上局蚌站 · 发表于 2012-11-1 19:58:38

king_du 发表于 2012-11-1 18:23
如果你确定该车卖不满，改签得越晚就越清静。高铁从第1车厢开始售，后面的车厢人会少。你这样提前一天买票， ...

高铁非从第一节车厢开始售。
目前余票：商务25、一等148、二等562

凤台小宝 · 发表于 2012-11-1 20:07:03

不意味着专列~~·

上局蚌站 · 发表于 2012-11-1 21:13:15

SS9G1983 发表于 2012-11-1 17:55
G262/3就是京蚌标杆，再现当年京沪大特快的风采，北上停一站济南西就到达帝都啊，楼主在帝都发财啊，哈哈

明争取找个MM聊聊，打法时间，实在不行，找北车随车技师聊聊。

上局蚌站 · 发表于 2012-11-1 21:18:37

凤台小宝发表于 2012-11-1 20:07
不意味着专列~~·

半数以上空座，对我而言，已经意味专列了。对比6年前大年二十八T63的痛苦经历，现在就算能站在380上，也满足了。

young_new · 发表于 2012-11-1 21:29:11

上局蚌站发表于 2012-11-1 21:18
半数以上空座，对我而言，已经意味专列了。对比6年前大年二十八T63的痛苦经历，现在就算能站在380上，也满 ...

楼主，知足常乐喽！

8852 · 发表于 2012-11-1 21:59:56

SS9G1983 发表于 2012-11-1 17:24
毕业那年从总公司发配到下面也是K101，硬座到济南补到卧铺睡到金华西，第一次过蚌埠而不下车，心里不是个 ...

楼猪是蚌埠的

cvr · 发表于 2012-11-1 22:13:31

当年坐南通到南京的5114（南通—温州），整个RZ就我一个人，后面都是金温MZ……

valenmania · 发表于 2012-11-1 22:16:04

明日G263出行，

还是明日再看吧

zkf · 发表于 2012-11-1 23:55:13

夏尔谢夫发表于 2012-11-1 15:50
请留住我们的25T，谢谢，要停就停T64.。。。Z74加宿州停靠

不许停T64！也不许停Z74！现在是客流淡季你们吵什么啊

SS9G1983 · 发表于 2012-11-2 00:55:20

8852 发表于 2012-11-1 21:59
楼猪是蚌埠的

显然蚌埠的，刚刚在滇运转八个小时的卧铺客车，怎么没有25G/K/T呢？怎么没有crh呢？哪怕是1E/2E也好啊，什么合宁价G价都不介意啊！太折腾了啊！

夏尔谢夫 · 发表于 2012-11-2 02:53:18

zkf 发表于 2012-11-1 23:55
不许停T64！也不许停Z74！现在是客流淡季你们吵什么啊

说说而已，这两对车去留我们说了不算

恋茉 · 发表于 2012-11-2 07:11:54

额，我就买了一张几天的G263，不过是短途的，蚌埠南至淮南东，今天抽几个小时，去转一圈

bestfriend · 发表于 2012-11-2 08:03:55

浦巴杨高发表于 2012-11-1 17:05
高铁的开车前一日的余票数量并不能说明很大的问题，比如上上周六乘坐的G7054，开车前一晚查余票，二等座有7 ...

沪宁城际和长途G的区别还是很大的。

上局蚌站 · 发表于 2012-11-2 09:41:02

即将抵达济南西，随便挑了一节8车坐下，一共7人

新闻眼 · 发表于 2012-11-2 09:46:09

还是这样舒服，可以睡觉了

上局蚌站 · 发表于 2012-11-2 09:49:09

呵呵，是的。济南西上下相当，人员寥寥。

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