海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: linhuanjd

G822/G823深圳-西安是目前运行时间最长的高铁了吧

[复制链接]
发表于 2012-11-17 00:17:27 | 显示全部楼层
坐过洛阳龙门到广州,这么长的高铁坐着是挺难受的,那价格真的可以坐飞机了.....
发表于 2012-11-17 09:53:12 | 显示全部楼层
分段客流还是蛮可以的
发表于 2012-11-17 12:36:54 | 显示全部楼层
铁道部首次开行长距离高铁也是一种探索
发表于 2012-11-21 09:22:45 | 显示全部楼层
查了下,机票比这个高铁便宜,只要两小时。
===============================================
其实实际情况并不是这样的。
深圳西安间的飞机我每年都要乘坐几次,虽然飞行时间大多都在2.5-3小时之间,但是算上两头去机场和回市区的时间,再加上有时候晚点,算下来时间也得6-8小时。高铁目前是9小时左右。
票价方面,淡季深圳西安间的价格加上税差不多最少也得七八百,而且这些都是时间点很差的,要么很早要么很晚,时间点好的基本上都比高铁价格贵。如果是节假日那都在千元以上,所以我觉得如果有时间还是乘坐高铁会好一点。
本人体验过西安深圳的全程高铁,也没有觉得多么难受,反而觉得白天一路上欣赏路上的风景,从西北到中原,再到岭南,是乘坐飞机和普通火车所享受不到的......
发表于 2012-11-21 11:29:14 | 显示全部楼层
真理就是越辩越明。
发表于 2012-11-21 12:26:32 | 显示全部楼层
erdoss 发表于 2012-11-12 16:26
西安到广州之间的几趟普速有被减少么????
============================ ...

高铁晚点,那长途乘客真是亏大了
发表于 2012-11-21 16:03:32 | 显示全部楼层
以本山人之浅见,普速火车、高铁、飞机三种交通工具,相对应的消费人群分别为低收入阶层、中产、富人。当然,公费出差以及因事赶时间的,或者专程拍车的旅行者,不在此列。
发表于 2012-11-21 19:37:26 | 显示全部楼层
普通软卧价钱还高,没得意思,性价比舒适度完败。
急了坐飞机。不急睡过去都安逸。
发表于 2012-11-23 19:01:13 | 显示全部楼层
比运行时间,当数D365啊,北京到福州
 楼主| 发表于 2012-11-24 21:27:22 | 显示全部楼层
傻哥爱巴乔 发表于 2012-11-23 19:01
比运行时间,当数D365啊,北京到福州

我说的是高铁啊,你说的是准高铁吧
发表于 2012-12-16 15:28:49 | 显示全部楼层
这时间有点尴尬的,开卧铺太短,白天耗着又太长
发表于 2012-12-16 15:40:31 | 显示全部楼层
这种高铁还适宜一种人群——对飞机天生有恐惧症的人,生怕空难出现的人。记得我11年7月在新都的车票代售点买成都东至南充的车票时就碰上了一例,排在我前面的旅客直接对售票员说要三张成都至上海的DW车的高等软卧去上海。当时,售票员直接愣了。说了句,成都至上海火车很多的,飞机都比这个动卧高等软卧便宜。实在不行坐动卧普通卧铺也行呀。结果这位旅客来了句陡的,飞机容易失事,万一出现那种局面真的后悔都来不赢。只有动卧速度又快又安全。
发表于 2012-12-16 15:46:42 | 显示全部楼层
高铁针对的也有分段客流 而且现在针对分段客流的吸引比全程客流要多些
发表于 2012-12-16 18:51:23 | 显示全部楼层
10天后就是G71/72了,首破10小时
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-29 11:06

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表