春运部分新面孔。。。

上局合段5004 · 发表于 2012-10-31 14:59:31

T242/3 发表于 2012-10-29 23:25
擦。。。242又要延伸了…合肥到东北的车太少了，要我YY下56 516都应该改走合宁线淮南线……

你说的让我想起了当年的L20次，很牛逼的临客

奔跑的张飞 · 发表于 2012-11-2 22:22:08

泰深车居然那么绕。。不是吧。。看样子乘务也要交掉了。。

横云 · 发表于 2012-11-3 03:55:18

T242延长到无锡，还从合肥绕一圈大蚌埠？

2208402027 · 发表于 2012-11-3 04:58:20

无锡站到现在，只有去宜昌的长途始发，而且还是武局的车，在无锡只在站台上做整备，然后折返。感觉无锡没有接发长途车的能力，车底存什么地方，机车如何交，这都是问题。以前只有5082无锡-上海-宁波车在无锡站过夜，还是停靠1站台旁边的6站台，死胡同。现在就连这个死胡同都废了。真不知道延伸到无锡是好还是坏。莫非还套一个无锡-上海的小特快，然后去宝山路？

瑞士清风 · 发表于 2012-11-3 19:00:58

li3401199 发表于 2012-10-29 12:17
哎，泰深车，好车啊，真离开合肥就太可惜了

让合马间多一趟车吧~我支持此车改走淮南宁芜

。

夏尔谢夫 · 发表于 2012-11-3 19:09:32

瑞士清风发表于 2012-11-3 19:00
让合马间多一趟车吧~我支持此车改走淮南宁芜。

泰州-南京-马鞍山-芜湖-合肥-安庆西？？？！！

洤浗獨釣 · 发表于 2012-11-3 20:36:58

本帖最后由洤浗獨釣于 2012-11-3 20:39 编辑

做梦去吧，动卧到西安？用脚趾想都不可能。

一群直特猪 · 发表于 2012-11-4 01:37:34

上局合段5004 发表于 2012-10-31 14:59
你说的让我想起了当年的L20次，很牛逼的临客

当年的L20是温州哈尔滨吧，一开始从合肥过，后来芜湖南京蚌埠，绕开了合肥，再后来就有现在的K551/2/3/4了吧，那好像是06年的事了

瑞士清风 · 发表于 2012-11-4 08:49:10

夏尔谢夫发表于 2012-11-3 19:09
泰州-南京-马鞍山-芜湖-合肥-安庆西？？？！！

马鞍山、芜湖、巢湖现在正好都没有去往安庆方向的列车。

上局涟段在苏州 · 发表于 2012-11-4 09:30:13

2208402027 发表于 2012-11-3 04:58
无锡站到现在，只有去宜昌的长途始发，而且还是武局的车，在无锡只在站台上做整备，然后折返。感觉无锡没有 ...

1373 无锡---南宁
5081  无锡---宁波
1512  无锡----宜昌
K803  无锡----杭州
5064 无锡----南京----铜陵
都是无锡始发，立折是可以实现的，无锡有7个站台呢

合哈T · 发表于 2012-11-4 19:39:22

本帖最后由合哈T 于 2012-11-4 19:42 编辑

上局合段发表于 2012-10-29 19:29
真心不希望T242去外地，如果非要选择一个地方不可的话我宁愿选择她去安庆

这个同靠谱。
至于进无锡那个，估计只能靠套跑实现了。不然这经由。。
另外，这么多动车，套跑这个短途基本上是不可能的。
所以，还是延长到黄山或者安庆吧。。

2208402027 · 发表于 2012-11-4 23:36:58

上局涟段在苏州发表于 2012-11-4 09:30
1373 无锡---南宁
5081 无锡---宁波
1512 无锡----宜昌

无锡-宁波就是我之前说的唯一在无锡过夜的车。无锡到宜昌是立折，我所知道的唯一的长途车，而且是武局的，在站台上整备一个半小时。无锡南京铜陵的车也是短途车，没有卧铺，整备也容易。至于西子号，更不用说了，直接占用宁波车的过夜的站台，整备后立折。只有无锡到南宁的车我没有听说过，不知道是什么年代的了。
242是上局的车，还是特快，如果延长到无锡，在无锡立折，这不是丢了上局的脸么~

大男孩机车头 · 发表于 2012-11-5 08:17:54

本帖最后由大男孩机车头于 2012-11-5 08:22 编辑

2208402027 发表于 2012-11-4 23:36
无锡-宁波就是我之前说的唯一在无锡过夜的车。无锡到宜昌是立折，我所知道的唯一的长途车，而且是武局的， ...

T242车底回合肥整备，加一组车底，套个合--无小特快

肾好。

上局仙段 · 发表于 2012-11-5 10:20:46

合哈T 发表于 2012-11-4 19:39
这个同靠谱。
至于进无锡那个，估计只能靠套跑实现了。不然这经由。。
另外，这么多动车，套跑这个短途 ...

延伸到无锡这个车无法整备的，除非弄到上海

封印之矢 · 发表于 2012-11-5 10:32:17

= = 无锡到南宁1379/80.。。。那是以前的宁局的经典车之一啊。。。。。

2208402027 · 发表于 2012-11-5 19:21:31

封印之矢发表于 2012-11-5 10:32
= = 无锡到南宁1379/80.。。。那是以前的宁局的经典车之一啊。。。。。

你也说了，这是宁局的……所以，放在无锡站台上整备然后立折也是可以的。但是如果是上局的，明显就不能站台整备了。
到了无锡只能套个无锡到上海的小特快，然后送到宝山路了。估计需要加车底。

2208402027 · 发表于 2012-11-5 19:24:00

大男孩机车头发表于 2012-11-5 08:17
T242车底回合肥整备，加一组车底，套个合--无小特快肾好。

到了无锡，就回不了合肥了，直接给套锡沪小特快弄到上海去是最大的可能。

上局涟段在苏州 · 发表于 2012-11-5 21:17:50

2208402027 发表于 2012-11-5 19:21
你也说了，这是宁局的……所以，放在无锡站台上整备然后立折也是可以的。但是如果是上局的，明显就不能站 ...

忘了还有一个无锡---怀化的

那个年代上海分局南京分局局界客运站无锡和常州

常州有K162 常州---北京, N468 常州---连云港东，常州---上海 5064

无锡有无锡--南宁，无锡-----怀化，无锡--宁波，无锡---铜陵，无锡---杭州，无锡----上海N趟

无锡7个站台是完全有能力接发始发终到车的。。。。。。绿皮或立折

铁路工程师 · 发表于 2012-11-5 21:39:01

有些人讲话口无遮拦，能负责任些吗？

合哈T · 发表于 2012-11-5 22:41:14

大男孩机车头发表于 2012-11-5 08:17
T242车底回合肥整备，加一组车底，套个合--无小特快肾好。

不可能的。合沪为了G车，把宜昌车的办客都能取消了。你觉得会这么好么

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