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渝怀二线可研报告近期有望获批

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发表于 2012-10-26 20:50:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,成都铁路局、中铁二院重庆公司组成的专家组到黔江,就渝怀铁路二线设计、建设相关情况展开调研。据了解,渝怀铁路二线设计时速120公里,黔江段长62.5公里。

渝怀铁路二线是以货运为主,客货混线,设计时速为120公里的国家I级铁路二线,黔江段长62.5公里,该铁路已纳入《国家中长期铁路网规划(2008 年调整)》、《国家铁路十二五发展规划》和《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011―2020年)》的规划建设项目。目前,铁道部已启动项目可研报告批复的相关工作,并将于近期联合重庆市政府正式批复项目可研报告。

来源:火车票网
发表于 2012-10-27 19:58:28 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-27 21:12:59 | 显示全部楼层
速度有点低啊
发表于 2012-10-28 11:38:23 | 显示全部楼层
速度太低了。川渝要建好向南、向东两条出省通道至关重要。向东有渝利-汉宜铁路,已算比较便利。向南实在吃紧,川黔线、渝怀线都是超慢铁路。川黔扩能的意义要比渝怀二线更大。川黔线接贵广客专就恨便利了,只是货运还是比较麻烦。
发表于 2012-10-28 14:40:43 | 显示全部楼层
2006123243 发表于 2012-10-28 11:38
速度太低了。川渝要建好向南、向东两条出省通道至关重要。向东有渝利-汉宜铁路,已算比较便利。向南实在吃紧 ...

想高速想疯了?
发表于 2012-10-28 15:09:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 迷S2C 于 2012-10-28 15:11 编辑
yzb01790991 发表于 2012-10-28 14:40
想高速想疯了?


正解!大跃进思维贯穿全国...这种山区铁路能通就不错了
发表于 2012-10-28 15:12:27 | 显示全部楼层
迷S2C 发表于 2012-10-28 15:09
正解!大跃进思维贯穿全国...这种山区铁路能通就不错了

要看铁路的定位与用途,不是一味求快。现在人的思维已经被带起来了。。
发表于 2012-10-28 17:31:50 | 显示全部楼层
还是沿着渝怀铁路走吗?
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