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连云港铁路通达示意图

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发表于 2012-10-25 23:13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
通达范围真是小呀。比较可怜。。。
连云港铁路通达示意图.jpg
发表于 2012-10-25 23:48:01 | 显示全部楼层
以后还是要到徐州中转
发表于 2012-10-25 23:49:54 | 显示全部楼层
先做到徐州就都通达了
发表于 2012-10-26 08:33:33 | 显示全部楼层
不是有一条经新长(海安)宁启到南京吗?
发表于 2012-10-26 08:49:17 | 显示全部楼层
几次在新沂坐车,感觉连云港到徐州间短途的人远多于长途的
发表于 2012-10-26 09:41:10 | 显示全部楼层
连云港以后开趟动车组到北京就更帅了。
发表于 2012-10-26 10:36:50 | 显示全部楼层
悲催的连云港,缺少到东北和西南的车~~~~~
发表于 2012-10-26 13:00:05 | 显示全部楼层
春运有齐齐哈尔临客,经过沈阳北、长春、哈尔滨。曾经的新浦至大庆车。
发表于 2012-10-26 13:26:05 | 显示全部楼层
有时候这地理位置还是蛮重要的,噢
发表于 2012-10-26 13:49:12 | 显示全部楼层
楼主有木有最新版的底图
发表于 2012-10-26 18:54:34 来自手机 | 显示全部楼层
野马头 发表于 2012-10-26 08:33
不是有一条经新长(海安)宁启到南京吗?

这车早取消了
发表于 2012-10-27 10:49:52 | 显示全部楼层
青日连才是王道,徐连城际都可以缓缓考虑,东陇海没怎么饱和吧
发表于 2012-10-27 12:31:52 | 显示全部楼层
这个有意思。不妨多做几张图。谁做个徐州的
发表于 2012-10-27 16:09:18 | 显示全部楼层
以前有连云港至杭州的车,早上到杭州经常坐,后来沪杭高铁开通后缩短到了上海。
发表于 2012-10-27 18:21:53 | 显示全部楼层
开个走新长夕发朝至到南京的车 恢复K428,绿皮硬卧和硬座 客流应该不错的
 楼主| 发表于 2012-11-4 10:48:24 | 显示全部楼层
上局涟段在苏州 发表于 2012-10-27 18:21
开个走新长夕发朝至到南京的车 恢复K428,绿皮硬卧和硬座 客流应该不错的

算了一定没什么人。又停运或者改线,如果当时人多就不会改线了,然后为了动车让路,动车没开成,连常也没有了。
发表于 2012-11-4 12:26:24 | 显示全部楼层
不错了。三进车一个都不少。
发表于 2012-11-5 14:23:50 | 显示全部楼层
徐连通了,南下的车全部都有了。
发表于 2012-11-26 22:05:42 | 显示全部楼层
独角兽 发表于 2012-10-26 10:36
悲催的连云港,缺少到东北和西南的车~~~~~

嗯,要知道连云港这东北和四川、成都的人可是相当的多啊!
发表于 2013-3-26 19:45:33 | 显示全部楼层
是啊,车次太少,极其不方便!
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