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哈佳铁路最新动态!(2012-10)

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发表于 2012-10-25 19:31:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
佳木斯市市领导慰问新建哈—佳铁路工程设计人员
更新时间:(2012/10/22)
  20日上午,市委常委、常务副市长郝敬江代表市委、市政府看望慰问了承担新建哈—佳铁路设计任务的铁道第三勘察设计院集团有限公司的工作人员。

  据介绍,新建的哈—佳线路全长345公里,为设计时速200公里的以客运为主,兼顾货运的快速通道。铁路竣工通车后,从佳木斯到哈尔滨的运行时间仅为1小时30分,既是哈大客运专向黑龙江东北地区的延伸线,也是黑龙江东北部地区通往哈尔滨及关内最便捷、快速的客货运通道,将成为东北地区铁路快速客运网的重要组成部分。该工程的实施可强化东北路网主骨架,优化东北快速客运网布局,对于缓解哈佳通道运量与运能矛盾,保障“振兴东北老工业基地”战略的实施具有重要意义。

  郝敬江指出,新建的哈—佳铁路可承担佳木斯及以远与哈尔滨及以远具有较高时效性、高附加值货物的运输,必将极大地提高区域整体货运服务水平,在为佳木斯与哈尔滨间提供一条新的快速客货运通道的同时,有效带动沿线县(市)的货物运输,对促进拉动沿线地方经济的发展及保障中俄口岸铁路后方通路畅达,加快相关口岸站发展,繁荣东北边疆具有积极重要的作用。

  郝敬江对三院设计组工作人员克服天气、地理等不利因素,快速全面地展开工作给予了充分肯定。他强调,新建的哈—佳铁路对佳木斯的发展极具战略意义,全省瞩目,全市关注,在项目整体设计建设过程中,市委、市政府将创造条件,鼎力支持,希望工程设计人员再接再厉,克服困难,与地方政府和部门密切合作,相互支持,争取工程早日施工。

  郝敬江一行还为设计组送去了米、面、肉、蛋、油等慰问品。
  (佳木斯日报 记者 田波)


发表于 2012-10-26 08:17:20 | 显示全部楼层
已经开始设计了,期待明年开工吧
发表于 2012-10-26 08:31:39 来自手机 | 显示全部楼层
跑d的路兼顾货运 货车就只能晚上跑了
发表于 2012-10-26 09:59:28 | 显示全部楼层
时速200公里 档次不算高呀  期待哈佳铁路早日开工 佳双鹤三市及宾县、方正、依兰等地都受益。   界时,哈佳老线释放运能,伊春、绥化、黑河三地也间接受益。   期待界时伊春加开出省列车
发表于 2012-10-26 11:02:46 | 显示全部楼层
还早呢,刚开始设计,再开工建设,好多年呢,
发表于 2012-10-26 11:18:21 | 显示全部楼层
哈佳间345公里,设计时速200公里,一个半小时能跑完吗?
发表于 2012-10-26 11:43:12 | 显示全部楼层
淡淡的心事 发表于 2012-10-26 09:59
时速200公里 档次不算高呀  期待哈佳铁路早日开工 佳双鹤三市及宾县、方正、依兰等地都受益。   界时,哈佳 ...

绥化这边现在挖洞子呢  不知道是不是要提速改造  如果新哈佳线修成了这边岂不是没什么太大意义了?
发表于 2012-10-26 14:25:52 | 显示全部楼层
一个半小时跑完345公里,200的时速,不知道是我算术不好还是记者的算术不好
发表于 2012-10-26 15:30:52 | 显示全部楼层
haiyang999 发表于 2012-10-26 11:43
绥化这边现在挖洞子呢  不知道是不是要提速改造  如果新哈佳线修成了这边岂不是没什么太大意义了?

设计线路应该走的是方正县方向
发表于 2012-10-26 18:34:28 | 显示全部楼层
haiyang999 发表于 2012-10-26 11:43
绥化这边现在挖洞子呢  不知道是不是要提速改造  如果新哈佳线修成了这边岂不是没什么太大意义了?

等新线建成了,老线运能会得到充分释放,为伊、绥、黑三地市加车提供了可能。  正因为许多佳木斯的车不走这边了,所以这边的机会就来了。
发表于 2012-10-26 20:53:28 | 显示全部楼层
应该修成250的客专
发表于 2012-10-26 22:30:55 | 显示全部楼层
淡淡的心事 发表于 2012-10-26 18:34
等新线建成了,老线运能会得到充分释放,为伊、绥、黑三地市加车提供了可能。  正因为许多佳木斯的车不 ...

那现在的哈佳这边挖洞子是什么意思 难道要改造成现在滨洲线的标准吗?
发表于 2012-10-27 21:50:15 | 显示全部楼层
2个小时还是能跑完的
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