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合肥芜湖必须尽快通动车!

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发表于 2012-10-19 13:27:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
安徽的高铁通车里程在国内应该不算差,但安徽最重要的两个城市合肥和芜湖通动车却由于商杭铁路的搁置而遥遥无期。
高铁在经济发展中的重要作用,在合宁合武上已经有目共睹了,而合芜两个安徽最大经济容量城市无法通高铁会造成安徽的严重经济割裂。
合芜快速铁路,不管是250还是350,必须要脱离和遥遥无期的商行铁路的捆绑,商杭由于各种原因,包括河南方面的规划问题迟迟无法立项,合芜等不起了,商杭如果无法在年内有个说法,合芜就脱离商杭,单独申请立项,作为安徽省内城际建设。
发表于 2012-10-19 13:33:01 | 显示全部楼层
电气化都没做呢,开什么动车
发表于 2012-10-19 14:06:33 来自手机 | 显示全部楼层
简单的搞合芜城际,或许可行性大些,毕竟商杭只是个传说!…
发表于 2012-10-19 14:53:42 | 显示全部楼层
帮顶,支持立项,立即进行!
发表于 2012-10-19 14:56:05 | 显示全部楼层
想办法搞来钱才行呀。铁道部现在没钱。
发表于 2012-10-19 14:57:52 | 显示全部楼层
我发现大家都有当领导的潜质啊,官话都学的不错啊
发表于 2012-10-19 15:17:06 | 显示全部楼层
支持合芜城际,250的就好。
发表于 2012-10-19 17:35:08 | 显示全部楼层
合福通了就有了,铜陵也不远还有宁安也快了。
发表于 2012-10-19 17:35:25 | 显示全部楼层
在铁道部欠一屁股债的情况下搞商杭的动力有多大绝对值得怀疑,这个线一看就是给肥镇修的,就看肥镇的能量有多大了铁道部现在已经不等商杭了,直接在合宁上G抢钱
 楼主| 发表于 2012-10-19 17:44:25 | 显示全部楼层
缤纷下午茶 发表于 2012-10-19 14:57
我发现大家都有当领导的潜质啊,官话都学的不错啊

哈哈哈,pengda的帖子看多了
发表于 2012-10-19 17:49:12 | 显示全部楼层
支持合肥至马鞍山的城际铁路项目——因为合肥与马鞍山作为邻居却不通管内车,把庞大的客流拱手让给了公路实在是太可惜了。
发表于 2012-10-19 18:33:38 | 显示全部楼层
快恢复沪池特慢才是王道
发表于 2012-10-19 18:49:21 | 显示全部楼层
有钱给你修么?
发表于 2012-10-19 19:32:17 | 显示全部楼层
现在要修的很多
发表于 2012-10-19 19:36:31 | 显示全部楼层
这也正是这个省发展的一个笑话~
发表于 2012-10-20 11:59:39 | 显示全部楼层
修个地铁怎么样?票价便宜又适合通勤。
头像被屏蔽
发表于 2012-10-21 16:42:21 | 显示全部楼层
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