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楼主: dllth2011

期待11月,大连北--北京D31次开通,T227也许停运?

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发表于 2012-10-19 19:38:53 | 显示全部楼层
Haw 发表于 2012-10-19 18:14
知道D车绕沈阳的绝对不超过1/5
感觉D车嗖一下就到的绝对不少于1/2
回答完毕~

让人们了解铁路任重而道远
发表于 2012-10-19 19:43:33 | 显示全部楼层
昌乐火车站 发表于 2012-10-19 12:15
看看现在的京沈动车时间吧,下行最快的是4小时44分(动车15次),上行最快是4小时41分(动车28次)。京哈线 ...

就是盘营建成之后,如果京哈线京秦段维持现状的话,京连D车5.5小时也有难度
发表于 2012-10-19 19:44:56 | 显示全部楼层
小眠羊冲冲冲 发表于 2012-10-19 14:21
停个毛T227啊,大连去西北和中南部都靠他转啊。原来大连进京就挤出尿了,停了指望那个绕来绕去的抢钱的破动车 ...

旺季时T227的7节YZ的人能把两列CRH5A的座位坐满!!!
发表于 2012-10-19 19:52:16 | 显示全部楼层
这两个动车有停靠辽阳的吗?如果有停靠辽阳的,很关心有了它们,会不会停掉2550或者K96。
发表于 2012-10-19 21:13:11 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2012-10-19 18:32
速度比大巴快票价也差不多,而且有海城鞍山辽阳的客流。

大连到北京现在的公路客流还有多少?
当年虎跃的线路可是硬给跑黄了。
发表于 2012-10-19 22:17:57 来自手机 | 显示全部楼层
以后京沈高铁开通,会不会把盘海高铁延长到京沈?
发表于 2012-10-19 23:42:10 | 显示全部楼层
shenyangsky 发表于 2012-10-19 22:17
以后京沈高铁开通,会不会把盘海高铁延长到京沈?

营盘客专南延长到丹大,北延长到京沈。可以参考一下丹锡高速的路径,差不多就那样。
发表于 2012-10-20 00:07:51 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2012-10-19 19:22
票价差不多?大巴比火车卧铺便宜的 200多一点 大巴还有坐的 一百多不到200

大巴将近三百了,而且那个卧铺很不舒服,座车也是夜车更难受。
发表于 2012-10-20 00:09:15 | 显示全部楼层
Airbusa346 发表于 2012-10-19 21:13
大连到北京现在的公路客流还有多少?
当年虎跃的线路可是硬给跑黄了。

反正晚上还有几趟夜车。如果不让上高速还不得跑20个点。
发表于 2012-10-20 00:12:07 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2012-10-19 23:42
营盘客专南延长到丹大,北延长到京沈。可以参考一下丹锡高速的路径,差不多就那样。

那个可能性很小,,但是修辽阳-本溪高铁有可能。
发表于 2012-10-20 00:14:28 | 显示全部楼层
如果真经由沈阳去北京,动车票价应该会打折
发表于 2012-10-20 02:57:37 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2012-10-20 00:12
那个可能性很小,,但是修辽阳-本溪高铁有可能。

如果稍微有一点点可能在辽阳本溪间修高铁 辽阳站高速场都不会弄成现在这熊样
发表于 2012-10-20 03:32:58 | 显示全部楼层
大连指定得开去天津的动车
发表于 2012-10-20 04:26:19 | 显示全部楼层
卧铺还是有竞争力,线路好,车也不错。地球上很难找到有比我们更好的夜车卧铺。
发表于 2012-10-20 16:30:46 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2012-10-20 00:12
那个可能性很小,,但是修辽阳-本溪高铁有可能。

辽阳到本溪的高铁……这个真的可以没有……辽阳到本溪提速就到地方了……而且如果要是会修的话,本溪站就不会是整体改造了啊……辽溪高铁能绕一大圈从北边插进本溪站啊?从南边插去丹东还得换向啊?修辽溪高铁要丹大干嘛啊?
发表于 2012-10-20 20:34:45 | 显示全部楼层
dllth2011 发表于 2012-10-19 10:39
不坐?T227给停了,Z81都是软卧,你说坐什么?只有K683了,总共才多少张票?K2023能不能图定,也是不确定 ...

K2023 图定?T227停了?什么逻辑
发表于 2012-10-20 21:44:10 | 显示全部楼层
我们现在得就着tdb的逻辑考虑问题~~~227,可以看,现在就有消息了~~~~2023图定好像也定下来了~~~
发表于 2012-10-20 21:46:36 | 显示全部楼层
停运的可能性比较小,楼主不用很担心。
发表于 2012-10-21 01:40:44 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2012-10-20 16:30
辽阳到本溪的高铁……这个真的可以没有……辽阳到本溪提速就到地方了……而且如果要是会修的话,本溪站就 ...

还真就应该有辽溪高铁,沈丹高铁客流肯定不足,应该考虑沈丹高铁起到城际的作用,那么有了辽溪高铁就可以连接中部城市群和辽西走廊城市,基本上丹东本溪辽阳鞍山盘锦锦州葫芦岛就可连成一线还可以起到丹东本溪连接营口快线的作用,实际上就等于连接辽宁大部分城市。
发表于 2012-10-21 17:26:56 | 显示全部楼层
Airbusa346 发表于 2012-10-19 21:13
大连到北京现在的公路客流还有多少?
当年虎跃的线路可是硬给跑黄了。

大连到北京大巴还是有市场的 大巴可以装货
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