海拉尔建无柱雨棚，通辽表示极度羡慕；

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建设无柱雨棚；谁出钱？

哈尔滨铁路局对海拉尔真是好；出大部分钱帮助改造火车站；

沈阳铁路局啥时候能借通辽一点钱，也改造火车站

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通辽站修的早，没办法。

在赤峰站和海拉尔站重建前，通辽站可是内蒙东部最好、最新的站。

沈局辽段

无柱雨棚中看不中用，当年沈阳北站外面下大雨，里面下小雨。沈阳站的普通雨棚就好使。

我爱T60

四平站什么时候能改造啊，现在占线还占着正线呢

沈局辽段

我爱T60 发表于 2012-10-18 22:00
四平站什么时候能改造啊，现在占线还占着正线呢

四平站北5道是京哈下行正线呗？

东北谈情

归沈哈局管辖的内蒙火车站除了海拉尔之外 现在乌兰浩特也是钢架结构 无柱雨棚高站台车站

北国骑士

沈局辽段 发表于 2012-10-18 22:06
四平站北5道是京哈下行正线呗？

我这的资料，京哈下上行分别是四平北Ⅵ道、北Ⅷ道。

我爱T60

沈局辽段 发表于 2012-10-18 22:06
四平站北5道是京哈下行正线呗？

二站台5道和三站台8道是正线

beijingwangjing

沈局辽段 发表于 2012-10-18 21:43
无柱雨棚中看不中用，当年沈阳北站外面下大雨，里面下小雨。沈阳站的普通雨棚就好使。

高站台中看不中用，现在已经不怎么用了，现在新修的站开始用有柱的了

沈局辽段

beijingwangjing 发表于 2012-10-19 13:01
高站台中看不中用，现在已经不怎么用了，现在新修的站开始用有柱的了

我认为修站台应该因地制宜，根据实际需要设计站台高度，不要一味地修高站台、无柱雨棚。就连哈尔滨这个特等站都没修高站台、无柱雨蓬，我就感觉有些车站类似彰武、新肇没必要修高站台，类似辽阳、鞍山这样客流大的车站倒是应该把站台拓宽一些。

小六子

沈局辽段 发表于 2012-10-18 21:43
无柱雨棚中看不中用，当年沈阳北站外面下大雨，里面下小雨。沈阳站的普通雨棚就好使。

老哥这句话让我想起来好像当年有这么个说法----

某北站有亚洲高的无站台柱雨棚.

是不是太高了就没了避雨效果,只剩最高的观赏效果了?

沈局辽段

小六子 发表于 2012-10-19 14:36
老哥这句话让我想起来好像当年有这么个说法----

某北站有亚洲高的无站台柱雨棚.

当时沈阳北站只是在站台上方有雨棚，线路上方是空的，所以只要一刮风，雨棚就跟漏伞一样，中看不中用。

anjinhui

实用才是硬道理，个人觉得海拉尔的铁路不比通辽的强多少吧！

kc19880627

海拉尔修车站的大部分都是政府拿的吧？

Rockies

沈局辽段 发表于 2012-10-18 21:43
无柱雨棚中看不中用，当年沈阳北站外面下大雨，里面下小雨。沈阳站的普通雨棚就好使。

没听说过汉口站的无柱雨棚漏雨，也没见过北京南站的无柱雨棚漏雪。
某北是太早了，设计上有不合理的地方。08年以后新建改建的雨棚漏雨就很少了。
有柱的话雨棚边缘的缝隙会滴水的。

chinastar

光修车站也没啥大用，线路还是那个速度。