哈齐客专2014肯定通不了！

w111111马甲 · 发表于 2012-10-14 18:59:03

大庆火车站不扒、中桥小区不拆、我看你高铁从哪过！

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车神 · 发表于 2012-10-14 19:05:51

大庆站本身就是保留,至少我在大庆看附近没啥太大的控制性工程

w111111马甲 · 发表于 2012-10-14 19:26:46

车神发表于 20 分钟前
大庆站本身就是保留,至少我在大庆看附近没啥太大的控制性工程...

该扒的、要不高铁飞过去啊！

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lixin · 发表于 2012-10-14 19:54:05

大庆站一站台必须拆除，高铁再一站台上通过，还有中桥小区拆除，这两个问题不解决大庆特大桥就没法施工，几个月以前有个大庆站施工期间过渡分流方案，最后不知道因为什么那个方案不使用了一直在这样坚持着那，现在大庆特大桥桥梁已经架到大庆站界了再往前就是大庆站了，因为没法施工大庆站和中桥小区地下部分及桥墩，所以在大庆站到让湖路站间的梁也没法架了，这个特大桥在过些日子就要停工了。

nkhelloworld · 发表于 2012-10-14 20:09:36

我想知道LZ怎么推断出2014通不了的……你说的那些即使要修需要两年么……

lixin · 发表于 2012-10-14 20:36:58

本帖最后由 lixin 于 2012-10-14 20:41 编辑

2014年通车真的是有点悬，大庆站的施工就需要至少半年而且能施工的月份就那个几个月，架梁再半年，现在大庆站内的施工和架梁已经接近停工了，还有松花江大桥现在工程进展缓慢，感觉2014年能全线铺轨就行了，然后还要架设电线等等工程，还有线路试验期6个月，所以最快也要2015年上半年吧

飞翔的火车 · 发表于 2012-10-14 22:04:32

通是肯定是通不了，沿线的几个火车站除了大庆西，没有一个有动静，所以两年内肯定通不了。最理想的就是14年能开始试跑！

w111111马甲 · 发表于 2012-10-14 22:08:06

nkhelloworld 发表于 1 小时前
我想知道LZ怎么推断出2014通不了的……你说的那些即使要修需要两年么……...

我与六楼的朋友持一致观点、楼下有正解

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w111111马甲 · 发表于 2012-10-14 22:10:39

lixin 发表于 1 小时前
本帖最后由 lixin 于 2012-10-14 20:41 编辑

2014年通车真的是有点悬，大庆站的施工就需要至少半年而且能施工的月份就那个几个月，架梁再半年，现在大庆站内的施工和架梁已...

希望早点解决中桥小区钉子户问题、不行多给点钱、也比绕远强啊、是吧

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w111111马甲 · 发表于 2012-10-14 22:12:13

飞翔的火车发表于 6 分钟前
通是肯定是通不了，沿线的几个火车站除了大庆西，没有一个有动静，所以两年内肯定通不了。最理想的就是14年能开始试跑！...

能把全线铺通我就当是奇迹了、

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车神 · 发表于 2012-10-14 22:36:56

lixin 发表于 2012-10-14 20:36 2014年通车真的是有点悬，大庆站的施工就需要至少半年而且能施工的月份就那个几个月，架梁再半年，现在大庆 ...

拜托如果就三十五十片梁的话十来天就架完

车神 · 发表于 2012-10-14 22:39:00

lixin 发表于 2012-10-14 20:36 2014年通车真的是有点悬，大庆站的施工就需要至少半年而且能施工的月份就那个几个月，架梁再半年，现在大庆 ...

再有提示一下，松花江大桥已经进入架梁阶段。没你想象的那么慢。主要问题就是哈尔滨枢纽。其他都不是问题

w111111马甲 · 发表于 2012-10-14 22:42:38

车神发表于 2 分钟前
再有提示一下，松花江大桥已经进入架梁阶段。没你想象的那么慢。主要问题就是哈尔滨枢纽。其他都不是问题...

都希望能早通车、期待吧！

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lixin · 发表于 2012-10-14 22:50:24

本帖最后由 lixin 于 2012-10-14 23:01 编辑

车神发表于 2012-10-14 22:36
拜托如果就三十五十片梁的话十来天就架完

如果制梁场再附近当然可以了。问题是制梁场再龙凤站，每天运输的距离会越来越远。我这几天天天都能看见运梁和上梁，现在的进度是一天只上一块梁，而且从大庆站到让湖路站间不是三五十片梁而是至少200块梁，所以最快也要半年。

lixin · 发表于 2012-10-14 23:14:01

车神发表于 2012-10-14 22:39
再有提示一下，松花江大桥已经进入架梁阶段。没你想象的那么慢。主要问题就是哈尔滨枢纽。其他都不是问题

松花江大桥这个我也有大半年没看见了所以具体情况还维持再6月左右那，你们10月4日还走过所以这个我还是没有发言权的。谢谢提供信息

车神 · 发表于 2012-10-14 23:19:39

本帖最后由车神于 2012-10-15 06:20 编辑

lixin 发表于 2012-10-14 22:50 如果制梁场再附近当然可以了。问题是制梁场再龙凤站，每天运输的距离会越来越远。我这几天天天都能看见 ...

想想哈大日均4片啊,等过了节点往中间拉通的时候,可能庆西-大庆站之间会继续搞.然后大庆站做为节点.铺过去就简单的多了.而且很多梁可以桥墩上浇筑.目前哈尔滨区段很多就是这么干. 架梁正常有钱的时候进度应该是区间日架三到四片,梁厂附近最多哈大日架八片箱梁.哈大的箱梁理论还比哈齐的难搞.

zkr0808 · 发表于 2012-10-14 23:44:21

大庆站一站台要是现在拆除上下乘客怎么办又没有合适的车站转场会否是在等待大庆西站或大庆东站至少普速部分建好达到办客条件然后再拆除建设本人猜测

飞翔的火车 · 发表于 2012-10-14 23:58:34

哈齐现在线上的施工进度都可以，比较让人头疼的就是沿线的车站。哈站估计要到明年开春开始改造，而齐齐哈尔南和其他新建的站估计也要等到明年开春才能开工。齐齐哈尔南站如果要按照原来规划的规模建设的话，我看两年的工期是肯定盖不出来的

开发商 · 发表于 2012-10-15 00:11:31

去年耽误了不少工期

w111111马甲 · 发表于 2012-10-15 00:11:32

w111111马甲发表于昨天 18:59
大庆火车站不扒、中桥小区不拆、我看你高铁从哪过！

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前段时间回哈尔滨等车时与工作人员闲聊、说火车站拆迁问题、他说上面也不知道咋办呢、

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