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[图档] 【DF出品】周末考察铁路杭州南站高铁工地,为最后的联调联试预备!

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发表于 2012-10-13 13:44:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说杭州已经连续20天晴好了,再不出去溜达愧对苍天
于是趁着周末考察铁路杭州南站高铁工地,为最后的联调联试预备!

本次去收获很多,尤其是终于看到 杭长与杭甬 具体的沟通方式,
这为日后解决很多车次的路径提供了技术参数
废话不多说了,直接上图!
 楼主| 发表于 2012-10-13 13:44:53 | 显示全部楼层
比上次来有很大改观,护坡都开始种植绿化了
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:45:24 | 显示全部楼层
说实话 我已开始看到此情此景表示极端惊讶
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:45:54 | 显示全部楼层
直到看见此景才算是明白
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:46:31 | 显示全部楼层
狒狒 与 萧山的新标的 雷迪森 交相辉映
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:47:10 | 显示全部楼层
杭甬场与沪昆场 有这么大的间距
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:47:35 | 显示全部楼层
显然前方是杭甬高铁(杭州南-杭州东 区间还未开始架设电线)
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:48:06 | 显示全部楼层
就这么 汇入到了 杭州南站
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:48:37 | 显示全部楼层
没想到这么早就开始 搞绿化
不知道是不是 萧山本土的苗木企业
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:49:07 | 显示全部楼层
杭州南站 上行咽喉区段
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:49:43 | 显示全部楼层
按照目前的说法 明年上半年之后 这个场景就看不到了
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:50:11 | 显示全部楼层
飘一个 来点速度感
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:50:38 | 显示全部楼层
1型动车和2型动车 就这么完美交汇了
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:51:09 | 显示全部楼层
1型车 也能飘喔
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:51:41 | 显示全部楼层
高铁的进站信号机是这个样子,不是高柱啊
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:52:18 | 显示全部楼层
这么一看大伙就明白了吧?
左边是 杭甬高铁 正线
右边是 杭长高铁 正线
为了能在明年上半年与杭甬高铁同步开通,于是这里搞了这个临时弧度,这样 杭州东(沪杭长场出来的车子在这里就可以转到
杭甬场,如此一来解决了杭州东各个场之间不互通带来的问题,到时候经由沪杭高铁、杭长高铁、杭甬高铁的车子都可以这么走,例如 上海虹桥-温州南、福州、厦门等方向的动车就不必担心如何从沪杭转入杭甬了)
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:53:04 | 显示全部楼层
而由于 杭长高铁 整体进度滞后 所以还未有铺轨痕迹
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:53:34 | 显示全部楼层
考考大家 这边上的预留什么线路?
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:54:12 | 显示全部楼层
答案就是 杭长高铁杭州联络线(即望江门通道)先不管最终能否建成,它现在先预留了(而且是双线,好歹叫超前规划)
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 楼主| 发表于 2012-10-13 13:54:41 | 显示全部楼层
杭州三纵五横之一的彩虹大道快速路 上跨 铁路杭州南站 咽喉区段
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