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合蚌高铁运行带来的启示。。。

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本务
发表于 2012-10-12 15:23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10月16日,合蚌高铁将正式地投入运行,面对新一抡的进京高铁的开通,做为安徽地级市的蚌埠和淮南分别从中收益甚丰。而地处皖北的宿州却面临被歧视的色彩甚重,大量的车次直接跨越。不仅合肥发往青岛的两趟列车无一停靠而且开往北京的7趟车中,仅有一下行线停靠。令人不解的是;许多车次在山东境内的;枣庄、滕州东、曲阜东、济南西、德州东大量停靠。属于本省的宿州却被跨越。。。。。是宿州不作为[没有公关]还是上海局不够重视。。。。。
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2
发表于 2012-10-12 15:32:39 来自手机 | 只看该作者
宁于外帮,不给家人!…
3
发表于 2012-10-12 15:35:30 | 只看该作者
没给钱吧
4
发表于 2012-10-12 15:35:43 来自手机 | 只看该作者
的确不应该   但是不是安徽能左右的
5
发表于 2012-10-12 15:41:28 | 只看该作者
灵璧人出行基本是靠徐州和蚌埠,宿州出行的不多。几年前闹得很火的把宿州拆开,把灵璧等等并到徐州去,不知怎么样了。哈哈!
6
发表于 2012-10-12 15:53:04 | 只看该作者
肥镇要是能有那么大能量也不至于挨到现在才开G
7
发表于 2012-10-12 16:00:17 | 只看该作者
烧仙草 发表于 2012-10-12 15:53
肥镇要是能有那么大能量也不至于挨到现在才开G

合肥能量还不大?沈阳、哈尔滨、重庆、成都这些比合肥还大的城市也还没有开G呢
8
发表于 2012-10-12 16:01:58 | 只看该作者
活泼的盼望 发表于 2012-10-12 16:00
合肥能量还不大?沈阳、哈尔滨、重庆、成都这些比合肥还大的城市也还没有开G呢

比合肥还小的城市开G的也一大把

9
发表于 2012-10-12 16:27:33 | 只看该作者
这方面也不是安徽自己说话算的,可能这方面的决策和铁道部关系很大,铁道部要综合考虑。
10
发表于 2012-10-12 16:30:09 | 只看该作者
安徽的G,安徽的城市是应该停的,最起码的给自己的地方架势啊!
11
发表于 2012-10-12 16:34:28 | 只看该作者
烧仙草 发表于 2012-10-12 16:01
比合肥还小的城市开G的也一大把

比合肥小的城市开G都是沾了京沪、武广等干线的光,又不是专门为他们开的。
12
发表于 2012-10-12 16:34:49 | 只看该作者
确实不应该
13
发表于 2012-10-12 16:41:02 | 只看该作者
qwe1986 发表于 2012-10-12 15:41
灵璧人出行基本是靠徐州和蚌埠,宿州出行的不多。几年前闹得很火的把宿州拆开,把灵璧等等并到徐州去,不知 ...

你灵璧哪的 咔咔
14
发表于 2012-10-12 16:45:13 | 只看该作者
活泼的盼望 发表于 2012-10-12 16:34
比合肥小的城市开G都是沾了京沪、武广等干线的光,又不是专门为他们开的。

同理撒,肥镇也是沾了京沪这样大城市的光才有了合蚌,宁汉
15
发表于 2012-10-12 16:46:50 | 只看该作者
wzbzoe 发表于 2012-10-12 16:41
你灵璧哪的 咔咔

你又是灵璧那的
16
发表于 2012-10-12 16:47:27 | 只看该作者
哈哈,灵璧人基本上都不会把 璧字打错的
17
发表于 2012-10-12 16:51:35 | 只看该作者
风中行 发表于 2012-10-12 16:46
你又是灵璧那的

咔咔,九顶
18
发表于 2012-10-12 16:55:32 | 只看该作者
wzbzoe 发表于 2012-10-12 16:51
咔咔,九顶

高楼,我表姐在九顶中学老师!
19
发表于 2012-10-12 17:00:26 | 只看该作者
烧仙草 发表于 2012-10-12 16:45
同理撒,肥镇也是沾了京沪这样大城市的光才有了合蚌,宁汉

敢情安徽花钱修合蚌高铁还是沾了北京的光
20
发表于 2012-10-12 17:14:35 | 只看该作者
没人去公关。铁道部肯定会把宿州边缘化滴!
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