沈阳：地铁十号线增4座车站达到37座

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沈阳地铁十号线是线网中的双L线之一，起于于洪区，止于苏家屯副城。主要沿崇山路、北海街、滂江街、长青街、航天路、运河路、沈苏快速干道、雪松路敷设，连接了旧城中心各区、浑南新区中心及苏家屯副城中心。
线路全长49.92公里，共设车站37座，平均站间距1376米，全部为地下线。全线设车辆段与综合基地1座，停车场2座，主变电所4座。控制中心与地铁四号线共享，设置在四号线车辆段内。
地铁十号线的建设分为两个阶段，其中北段（起点至张沙布站）线路长27.23公里，设车站21座，平均站间距1.345公里；南段长22.64公里，设车站16座，平均站间距1.414公里。该线路与已开通的地铁一、二号线和规划地铁三至九号线均有换乘，全线共有14座换乘车站。
另外，由于该线路属于超长线路，在地下走行中多次将途径桥桩、河流、铁路等附近，为此设计单位也特别针对各种地形做出不同的规划方案。其中，为了确保桥梁的安全，计划增加维护结构刚度，控制地层沉降，尤其将根据基坑与桥桩间的距离。另外，白山路站至向工街站区间将下穿新开河，文化东路站至浑南大道站区间将下穿浑河，计划均采用泥水平衡盾构的方式施工。

来源：华商晨报