海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7536|回复: 32

建议哈大高铁开通之后,开通大连站到大连北站的接驳列车

[复制链接]
发表于 2012-10-8 18:57:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
大连北站现在交通相对不方便,严重影响客流,因此我希望利用沈大特快和谐之后的车底跑接驳车,编组可以SS9G+KD+2YZ25K就差不多啊!
建议哈大高铁开通之后,开通大连站到大连北站的接驳列车,中间停靠沙河口,周水子,大连北站,可以半小时1对,沙河口站离大连的一个商业中心兴工街那边非常近,挺方便的,周水子可以方便旅客换乘飞机,你们觉得如何?
发表于 2012-10-8 18:59:17 | 显示全部楼层
貌似应该能有。
头像被屏蔽
发表于 2012-10-8 19:30:20 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-10-8 19:38:50 | 显示全部楼层
因为华东地区去东北,或者东北区华东地区基本不需要在北京转车。因此北京(东北,华东),北京南(华东)可以没有接驳车。
发表于 2012-10-8 19:56:13 | 显示全部楼层
大连北站建的地方实在是太远了,比周水子机场都远,个人认为,这是个严重错误。
发表于 2012-10-8 20:04:41 | 显示全部楼层
觉得不太靠谱不过要是真能有的话会很有意思
发表于 2012-10-8 20:42:26 | 显示全部楼层
将来有地铁,现在可以开通公交
发表于 2012-10-8 20:53:57 | 显示全部楼层
淡淡的心事 发表于 2012-10-8 19:56
大连北站建的地方实在是太远了,比周水子机场都远,个人认为,这是个严重错误。

如果与军方协调好了搬迁周水子机场火车站设在周水子就好了。
发表于 2012-10-8 20:55:51 | 显示全部楼层
SS9拉有点浪费了吧,这编组,用西瓜足矣,实在不行金鹰都能拉动
发表于 2012-10-8 20:57:59 | 显示全部楼层
沈局的SS9就这么不值钱吗??还挂KD,两节25K???部署车啊,楼主可真会开玩笑。
发表于 2012-10-8 21:07:52 | 显示全部楼层
应该是有快线吧!大巴火了!
发表于 2012-10-8 21:17:09 | 显示全部楼层
汪晨 发表于 2012-10-8 19:30
为毛北京-北京南没有…

因为有地铁啊~二号线换四号线~换乘客流还是不小滴
发表于 2012-10-8 22:21:15 | 显示全部楼层
淡淡的心事 发表于 2012-10-8 19:56
大连北站建的地方实在是太远了,比周水子机场都远,个人认为,这是个严重错误。

没有啥严重错误。

1、大连站根本无法扩建;
2、周水子站周边是机场、重要企业,尤其是有重要驻军单位,也没法改扩建;
3、沙河口站也类似情况;
4、在市内的其他地方也无法做到有适合地段及足够地方建设;
5、南关岭是相对最有可能建设的,也算是相对离市区近的地方了(即使这样在建设之初还是在拆迁上遇到很大麻烦,甚至听说发生过流血事件);并且其周边就是有40万人以上规模的特大居民区;
6、哈大高铁的规划就没有在金州城区设站,而是在普湾新区设站,因此大连北站还要面向整个金州新区(原金州区+开发区)的客流,因此可以说哈大高铁居于整个“大大连”的重心位置。
发表于 2012-10-8 22:40:02 | 显示全部楼层
沈局随车机械师微博说有进大连站的,试运行的时刻表没有
发表于 2012-10-8 22:52:18 | 显示全部楼层
我爱T60 发表于 2012-10-8 22:40
沈局随车机械师微博说有进大连站的,试运行的时刻表没有

这个指定会有。估计最终进大连站的G/D对数会大致相当于将撤销的普速对数。
发表于 2012-10-8 23:46:52 | 显示全部楼层
大连站都安装检票闸机了,将来肯定是会有动车的。
发表于 2012-10-8 23:54:04 | 显示全部楼层
目测会有地铁连接
发表于 2012-10-9 10:06:15 | 显示全部楼层
呵呵,大大连,我想起了某领导时代的不求最大,但求最佳

发表于 2012-10-9 10:08:14 | 显示全部楼层
开公交是肯定的了
免费接驳车就够呛了
发表于 2012-10-9 10:46:02 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2012-10-8 20:53
如果与军方协调好了搬迁周水子机场火车站设在周水子就好了。

第一,楼主所说的接驳车,最多是临时应对措施,长期存在似乎并不现实。因为大连北站建好后,一定会开行公交车辆的;而且2015以后,地铁就建好了,不太可能专门开行那么多的接驳火车。
第二,火车站建在周水子才是错误才是短视——虽然我家离周水子很近——大连的发展战略是西进北拓,建到后盐能有力推动北部的发展,而且更可以兼顾金州新区、开发区、普湾新区(以后将建成快轨交通)的出行需要。
第三,如果要考虑两站换乘,可以有很多办法:
1、开通大连站——大连北站的快速公交车,始发站北广场,走疏港路、东北路,只要不是高峰期,很快就能够到达北站;
2、将部分大连始发终到的普速车在北站停靠。北站1—5道是普速车场。这样乘客购买通票后可以实现站内换乘。
3、以北站为中心,建立公交枢纽,开通北站至高新园区方向(经华北路、西南路)、虎滩方向(华东路)、马兰子、辛寨子等方向的公交车,既解决了两站衔接问题,也增加了大连市内公交覆盖率。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 12:35

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表