敦化到白河的K7388/9是不是东北最接近于环路的火车

沈局锦州段 · 发表于 2012-10-8 15:38:31

本帖最后由沈局锦州段于 2012-10-8 15:40 编辑

敦化市距二道白河镇公路距离大约120公里。而这列火车从敦化始发经长春、四平、梅河口、通化最后到二道白河镇，全程1015公里，运行21个多小时。运行这辆车全程的算是真车迷了，呵呵。
这个车真很有意思，如果将来敦化到白河通铁路，可以改成环路火车了。

yhw2004 · 发表于 2012-10-8 15:51:24

建议楼主关注下该车的历史. 历史至今,该车不断延长,不断兼并,不断大套跑 , 就变成现在的C型样子了

sun9320330 · 发表于 2012-10-8 16:03:18

只能说沈局威武！！！不过说环4305+6376就是个环而且同车底每天一圈……

鲁艺 · 发表于 2012-10-8 16:15:21

真车迷也受不了把这个坐完全程。。。

吉局吉段 · 发表于 2012-10-8 21:27:41

还不如放吉林始发呢，套个敦化普快。

鲁艺 · 发表于 2012-10-8 21:39:49

吉局吉段发表于 2012-10-8 21:27
还不如放吉林始发呢，套个敦化普快。

以前就是吉林始发套个敦化普快。

北方之东 · 发表于 2012-10-8 21:56:27

LZ可真是晋武帝何不食肉糜啊！这大破车是沟通白河至辽源区间的人民去长春为数不多的火车。无数人民和通勤职工把眼泪洒在这破车上，干了又流，流了再干啊。

哈局小猪 · 发表于 2012-10-8 23:08:00

哎，曾经的哈牡佳环啊！
此车叫K7093\4\5\6\7\8何以见得！

山城小石 · 发表于 2012-10-8 23:08:44

我了解的这车的历史只能追溯到吉林始发，在这之前还有历史吗？

wonsky · 发表于 2012-10-9 08:34:59

山城小石发表于 2012-10-8 23:08
我了解的这车的历史只能追溯到吉林始发，在这之前还有历史吗？

这车老底子是通化-白河的长白山号旅游列车和通化-长春的普快
后来两趟车拉通了，变成了白河-长春，这车当时票价上浮20%
2000年三提后车次为K951/2/3/4
2004年五提后车次为N190/87 N188/89次，后来跑过长春-吉林的按需临客。
并在2006-2007年之间延长到吉林始发终到
07年才取消票价上浮

wonsky · 发表于 2012-10-9 08:39:29

鲁艺发表于 2012-10-8 21:39
以前就是吉林始发套个敦化普快。

当时这车貌似从没去过敦化
虽然水牌写的敦化
但是实际运行区间是吉林（西）——蛟河

梧桐树 · 发表于 2012-10-9 08:54:20

这车常年春运，都是短途客

山城小石 · 发表于 2012-10-9 12:13:10

wonsky 发表于 2012-10-9 08:34
这车老底子是通化-白河的长白山号旅游列车和通化-长春的普快
后来两趟车拉通了，变成了白河-长春，这车当 ...

哦，原来如此，其实我认为应该在长春辽源之间加一个绿皮快速，算是两地之间的城际

吉局吉段 · 发表于 2012-10-9 18:47:04

鲁艺发表于 2012-10-8 21:39
以前就是吉林始发套个敦化普快。

是啊，还不如从前呢。

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