10.16起杭深线甬温段各中间站车次变化

甬台温城际 · 发表于 2012-10-8 15:11:21

本帖最后由甬台温城际于 2012-10-11 11:25 编辑

10.16起杭深线甬温段各中间站车次变化
奉化 9 （无增减）
宁海 15  （取消D5451、D5590、D5554，增加D5586、D5587）
三门县15 （取消D5589，增加D5451）
临海 19  （取消D5553、D5586，增加D5456）
台州 55  （取消D5553、D5586）
温岭 49  （取消D5553、D5554）
雁荡山 12（取消D5553、D5590）
绅坊 17  （增加D5590）
乐清 19  （取消D5456、D5554，增加D5432、D5586）
永嘉 17  （取消D5553、D5587、D5590、D5554）

配合合蚌高铁开通，沿海管内继续减车（D5553/D5554次停运），宁海、雁荡山、永嘉等站继续杯具。

qwe1986 · 发表于 2012-10-8 15:14:07

取消的没增加的多，确实杯具！

出云银河 · 发表于 2012-10-8 15:15:30

沿海减车与合蚌开通有必然联系吗？

先来者 · 发表于 2012-10-8 16:02:55

看来合蚌的影响还很大

110 · 发表于 2012-10-8 16:12:38

先来者发表于 2012-10-8 16:02
看来合蚌的影响还很大

太大的影响了

一江山 · 发表于 2012-10-8 16:47:24

真他妈的的奇怪，沿海这么好的客流！不仅没有任何加车，而且一直在减车！铁道部和上海铁路局有眼无珠呀。国庆节8天我一直在12306余票网观察出票剩票情况，沿海线基本都是票源最紧张最早卖光的，却没有一点加车，最多在上海--宁波加了一班晚班动车。而护杭沪宁每天余票一大把还在不停加车！

一江山 · 发表于 2012-10-8 17:00:04

也可能是宁波东塞不进车了，看样子沿海大规模加车一定要等到明年7月杭州东建好，依盛老头保守拖沓的工作态度，说不定还要等到明年九月宁波南建好才开始加车。盛##完全就是一个混官，一点效率也没有！

一江山 · 发表于 2012-10-8 17:14:53

D5553从宁波东一直不停到温州南。是车辆调走周转不灵了，急着赶？

甬台温城际 · 发表于 2012-10-8 17:16:57

一江山发表于 2012-10-8 17:14
D5553从宁波东一直不停到温州南。是车辆调走周转不灵了，急着赶？

上海虹桥-温州南D5553/D5554次1对停运。

环宇一家 · 发表于 2012-10-8 17:22:12

出云银河发表于 2012-10-8 15:15
沿海减车与合蚌开通有必然联系吗？

套跑的线路多了。。。

一江山 · 发表于 2012-10-8 17:58:39

说起来好笑！在全国有高铁的地方，基本是高铁把大巴打得满地找牙。但是唯独在沿海甬台温段，由于杭甬普速铁路卡脖子，加上动车停萧山杭州南。人们北上第一选择竞是大巴，大巴的日子过得非常滋润。

W2B · 发表于 2012-10-8 18:16:52

一江山发表于 2012-10-8 17:58
说起来好笑！在全国有高铁的地方，基本是高铁把大巴打得满地找牙。但是唯独在沿海甬台温段，由于杭甬普速铁 ...

你要知道，那些大巴很多都是高配大巴，发动机等核心部件都是进口货，你以为是什么垃圾车？

W2B · 发表于 2012-10-8 18:17:52

一江山发表于 2012-10-8 17:58
说起来好笑！在全国有高铁的地方，基本是高铁把大巴打得满地找牙。但是唯独在沿海甬台温段，由于杭甬普速铁 ...

太好了，大巴红火我就开心，温州交运就是好样的，又新买了新的奔驰机安凯错层商务车跑上海

一江山 · 发表于 2012-10-8 19:59:01

W2B 发表于 2012-10-8 18:17
太好了，大巴红火我就开心，温州交运就是好样的，又新买了新的奔驰机安凯错层商务车跑上海

呵，你要感谢盛高阻多给了你多一年的赚钱机会。最多到明年10月，大巴的赚钱机会就会到头了。不过你买车的成本早已赚回来了。

HJN1988 · 发表于 2012-10-8 20:05:18

温州到杭州无论看哪点大巴也是优势动车点不但不好大多还停杭州南到上海动车有优势不过比以前也小了很多到只有到宁波到福州以南动车还有很大优势总之事故加降速对沿海线影响很大至今仍未消除

Alpha2000 · 发表于 2012-10-8 20:09:32

什么时间能解决杭深站间闭塞问题呀。要不然根本就没有办法加车的。停运的是不是给金山铁路用的。

DF110439 · 发表于 2012-10-8 21:05:05

沿海真的很杯具

W2B · 发表于 2012-10-8 21:37:44

一江山发表于 2012-10-8 19:59
呵，你要感谢盛高阻多给了你多一年的赚钱机会。最多到明年10月，大巴的赚钱机会就会到头了。不过你买车的 ...

我又不做客运这行业，只是一个纯真的大巴飞机迷

蜗牛鱼 · 发表于 2012-10-8 22:19:16

自从7.23以后，沿海就持续杯具至今了

8852 · 发表于 2012-10-8 22:48:27

正经的沿海应该是动局内比较挣钱的一条线路了，虽然是250级别的但是客票收入所占的比例不会少的

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