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列车停运

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发表于 2012-10-7 22:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 人在沈大 于 2012-10-7 23:25 编辑

1.自2012年10月15日始发站起,长春--大连T5302次,大连--长春T5301次停运;
2.自2012年10月15日始发站起,沈阳北--昌图K7561次,昌图--大连K7562次,大连--沈阳北K7563次停运;
3.自2012年10月17日始发站起,大连--旅顺K7329次,旅顺--大连K7330次,大连--瓦房店K7559次,瓦房店--大连K7560次停运;
4.自2012年10月18日始发站起,大连--营口K7337次停运,自2012年10月19日起,营口--大连K7338次停运;
5.自1012年10月19日始发站起,每周末开行的大连--瓦房店K7311次,瓦房店--大连K7312次停运;
6.自2012年10月26日始发站起,每周五开行的大连--沈阳K7581次,沈阳--大连K7582次停运。
发表于 2012-10-7 23:28:27 | 显示全部楼层
这说明,哈大15号开行了呗?
发表于 2012-10-7 23:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
估计是先憋大家几天~然后再"顺应民心"的开行高铁,解决"运力不足"的问题~
发表于 2012-10-7 23:56:38 | 显示全部楼层
也有乘务员紧张因素。
发表于 2012-10-8 00:49:08 | 显示全部楼层
猪,终于被杀了.
发表于 2012-10-8 01:29:09 | 显示全部楼层
op124125 发表于 2012-10-7 23:28
这说明,哈大15号开行了呗?

不会。如果这样的话T5303/5304\5305/5306\5325/5326都得不晚于该天停运。
发表于 2012-10-8 08:13:50 | 显示全部楼层
瓦房店车早晚得重开。
发表于 2012-10-8 08:29:35 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2012-10-7 23:56
也有乘务员紧张因素。

肯定是乘务问题,这几条线跟哈大高铁根本无关,瓦房店离高铁站很远。
发表于 2012-10-8 08:36:36 | 显示全部楼层
龙之剑 发表于 2012-10-8 08:29
肯定是乘务问题,这几条线跟哈大高铁根本无关,瓦房店离高铁站很远。

K7337/8 算是跟高铁搭边的

发表于 2012-10-8 08:46:16 | 显示全部楼层
10月中旬一般是运输低谷,不是热门车的话,上座率都不高。
发表于 2012-10-8 08:46:36 | 显示全部楼层
T5301果然如约赴死。
发表于 2012-10-8 08:49:14 | 显示全部楼层
查12306,15号2209等时刻还是跟以前一样,难道要虚拟待避?
还有,我想不通的有,以上车停运,暂时能倒出一组5301车底,一大组集便直供25G怎么分?
发表于 2012-10-8 09:50:47 | 显示全部楼层
消息的来源?
发表于 2012-10-8 09:54:18 来自手机 | 显示全部楼层
能不能来个哈大满图时刻表啊
发表于 2012-10-8 11:00:38 | 显示全部楼层
和K7329/30有啥关系?
发表于 2012-10-8 12:09:39 | 显示全部楼层
同辽段问,这和旅顺的车有啥关系。。
头像被屏蔽
发表于 2012-10-8 14:11:49 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-10-8 14:15:54 来自手机 | 显示全部楼层
gaoyuannb 发表于 2012-10-8 12:09
同辽段问,这和旅顺的车有啥关系。。

应该是给动车进大连站腾地方的。七对进大连呢。
发表于 2012-10-8 14:21:00 | 显示全部楼层
清水泉 发表于 2012-10-8 08:46
T5301果然如约赴死。

T5308生死不明……
发表于 2012-10-8 20:58:02 | 显示全部楼层
TDB被骂怕了,这次人家玩的是提前就开始停运,慢慢来,一点一点的停。无辜的乘客就如同被放到逐渐加热的水中的青蛙
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