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楼主: 合蚌大拿

我只会发小道消息

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发表于 2012-10-7 22:04:41 | 显示全部楼层
都发这么多了,也就不要介意把更多的发出来了吧。。。
发表于 2012-10-7 22:09:05 | 显示全部楼层
恋茉 发表于 2012-10-7 22:04
都发这么多了,也就不要介意把更多的发出来了吧。。。

反正过几天就可以看到正式时刻表了,到时候就爱怎么看就怎么看了。
提前看了又不会让你去坐。
发表于 2012-10-7 22:15:15 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-10-7 22:09
反正过几天就可以看到正式时刻表了,到时候就爱怎么看就怎么看了。
提前看了又不会让你去坐。

明天就得走了,迟点看 一样坐不上,不如早点看了。。。
发表于 2012-10-7 22:23:05 | 显示全部楼层
合蚌大拿 发表于 2012-10-7 21:01
淮南东去北京车真心不少

多谢发帖,有的货都发出来吧
发表于 2012-10-7 22:36:16 | 显示全部楼层
发个全图呗。。。
发表于 2012-10-7 22:50:16 | 显示全部楼层
京沈高速线 发表于 2012-10-7 21:29
飞济南西的好多啊。。。。


有点出乎意料,京-沪/宁/杭G跨越济西的也就那两对标杆,没想到京-合G竟这么猛。

不过话说回来了,别看京-济-沪间能用上的车次多如牛毛,但习惯选择的也就有限的那几对;济-合间目前这些车次也够用了,还有两对青-合G呢。
发表于 2012-10-7 23:15:59 | 显示全部楼层
应了微博一网友的话 合蚌对蚌埠南就是个被人整的结果 就是合肥连上京沪高的工具,蚌埠南的车我看增加不了多少。。。飞雁快客还是继续的红火下去吧

发表于 2012-10-7 23:21:37 | 显示全部楼层
应了微博一网友的话 合蚌对蚌埠南就是个被人整的结果 就是合肥连上京沪高的工具,蚌埠南的车我看增加不了多少。。。飞雁快客还是继续的红火下去吧

发表于 2012-10-8 00:08:05 来自手机 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2012-10-7 23:21
应了微博一网友的话 合蚌对蚌埠南就是个被人整的结果 就是合肥连上京沪高的工具,蚌埠南的车我看增加不了多 ...

省内地级市合蚌开通的收益还真是个从合肥递减的规律,合肥自然是无需置疑,合京四小时内联通,合青两G、合京六G;淮南东也有大量停车,爆出来的基本不跨越;蚌埠多了五对始发G,综合起来进京增加两对左右,还好保住了Z74!宿州基本就毛线也没捞到
发表于 2012-10-8 00:11:16 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2012-10-8 00:08
省内地级市合蚌开通的收益还真是个从合肥递减的规律,合肥自然是无需置疑,合京四小时内联通,合青两G、合 ...

坐等官网通知吧
发表于 2012-10-8 08:13:35 | 显示全部楼层
停淮南东真心不少,有那么多客流吗?
发表于 2012-10-8 11:07:19 | 显示全部楼层
蚌埠停一站济南西到北京南的牛车再现啊,最快3小时11分了,又提速
发表于 2012-10-8 11:10:47 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2012-10-8 00:08
省内地级市合蚌开通的收益还真是个从合肥递减的规律,合肥自然是无需置疑,合京四小时内联通,合青两G、合 ...

这是淮南东的时刻表,蚌埠南的等两天不就能看到了~~
发表于 2012-10-8 11:11:45 | 显示全部楼层
aniu-cctv 发表于 2012-10-8 08:13
停淮南东真心不少,有那么多客流吗?

别小看淮南客流,尤其是到合肥的客流
发表于 2012-10-8 11:15:42 | 显示全部楼层
aniu-cctv 发表于 2012-10-8 08:13
停淮南东真心不少,有那么多客流吗?

莫小看煤矿工人的口袋。。。

一南一北动车通了好几年,套用某yellow joke讲,人家有好几年的积蓄了。。。
发表于 2012-10-8 12:25:32 | 显示全部楼层
坐等官网通知吧
发表于 2012-10-8 13:01:52 来自手机 | 显示全部楼层
aniu-cctv 发表于 2012-10-8 08:13:35
停淮南东真心不少,有那么多客流吗?

。。。真心想问。。 不停淮南东有人坐么来自: Android客户端
发表于 2012-10-8 13:21:34 | 显示全部楼层
G29/G30是标杆车吗
发表于 2012-10-8 13:32:12 | 显示全部楼层
aniu-cctv 发表于 2012-10-8 08:13
停淮南东真心不少,有那么多客流吗?

客流多与少,不是看城市有多少人口,看看腰包里的¥就行了。只要淮南东站的快速公交完善了,去合肥的淮南客流是不会小的。
至于学生,肯定以普客为主。其他人宁愿多花20元,起码不用在车上站着挤一个多小时。
发表于 2012-10-8 13:37:38 | 显示全部楼层
aniu-cctv 发表于 2012-10-8 08:13
停淮南东真心不少,有那么多客流吗?


某次蚌埠转车,蚌埠南站门口的黑车司机问 去淮南吗去淮南吗

淮南和蚌埠相距不过几十公里,但是待遇差太多了,合蚌开通改善了不少,如果z73/4能从淮南走就更好了
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