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合肥到蚌埠如果没有D车,那真是被高铁了!失望

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发表于 2012-10-5 10:35:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥到蚌埠如果没有D车,那真是被高铁了!失望
发表于 2012-10-5 10:38:35 | 显示全部楼层
是真的了,恐怕你真要失望了,但是估计合蚌一线的老百姓不会买帐
发表于 2012-10-5 10:44:40 | 显示全部楼层
上局严重看得起安徽人民,对票价关注。
发表于 2012-10-5 10:56:11 | 显示全部楼层
显然正确的思路是在合淮蚌开行高密度的普通D,毕竟安徽人的经济水平摆在那,至于进京还是以G为好。
发表于 2012-10-5 10:57:22 | 显示全部楼层
zwc_1975 发表于 2012-10-5 10:44
上局严重看得起安徽人民,对票价关注。

G车的话合蚌估计要60大洋
发表于 2012-10-5 11:11:43 | 显示全部楼层
那也比做汽车强
发表于 2012-10-5 11:14:33 | 显示全部楼层
合蚌大拿 发表于 2012-10-5 11:11
那也比做汽车强

淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不?
发表于 2012-10-5 11:19:18 | 显示全部楼层
AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:14
淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不?

这个我不知道
发表于 2012-10-5 11:23:12 | 显示全部楼层
除了G,合蚌还有十几对普车呢,不怕。
发表于 2012-10-5 11:24:23 | 显示全部楼层
AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:14
淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不?

北城站那种鸟不下蛋的地方估计不会开通
发表于 2012-10-5 11:27:50 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2012-10-5 11:24
北城站那种鸟不下蛋的地方估计不会开通

偏得很 周围也没啥客流~后期可能会好点~
发表于 2012-10-5 11:34:52 | 显示全部楼层
AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:14
淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不?

不清楚的
发表于 2012-10-5 11:36:53 | 显示全部楼层
AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:27
偏得很 周围也没啥客流~后期可能会好点~

后期也不用指望了。因为这个小站连候车室都没有,根本无法应付大一点的客流量。
发表于 2012-10-5 11:40:44 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2012-10-5 11:36
后期也不用指望了。因为这个小站连候车室都没有,根本无法应付大一点的客流量。

你去实地考察了?
关键是从哪搞大一点的客流?。。。。
发表于 2012-10-5 11:45:56 | 显示全部楼层
好事,把普通车禁售,到站已封才好呢
发表于 2012-10-5 11:46:58 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2012-10-5 10:57
G车的话合蚌估计要60大洋

是啊 131的路程   60个大洋  不少啊!
伤不起了啊!
发表于 2012-10-5 12:39:01 | 显示全部楼层
应该不会吧,说好了有4对D的。
发表于 2012-10-5 12:52:02 来自手机 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-10-5 12:39
应该不会吧,说好了有4对D的。

合蚌开行4对管内动车组,没说是开D
发表于 2012-10-5 13:38:51 | 显示全部楼层
没有D果断蚌埠汽车站汽车去合肥了,
发表于 2012-10-5 14:37:07 | 显示全部楼层
武广的D也差不多啊
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