SS8，SS9以后的归属问题

huamao_zhh · 发表于 2012-10-19 14:20:31

本帖最后由 huamao_zhh 于 2012-10-19 14:30 编辑

asoya 发表于 2012-10-19 14:10
橘子的最高速度设置的低，轴重大，轴数多，这样启动黏着占了点优势。但功率实在差了点。恒功速度实在太低 ...

其实橘子本质是上不是为客运单独开发的机型，仅仅是改了传动比而已。
橘子的启动牵引力是328，持续是243；西瓜是的启动牵引力是435，持续是324 。

国内的技术短板确实有些很严重，而且相当多的问题是因为基础工业落后造成的。SS8当年设计的不错，但是现在老化严重，跟大车和机务段沟通过，现在故障率飙升。

asoya · 发表于 2012-10-19 14:26:01

但是在北京西机务段，车间的都说SS8还很不错，还比较稳定啊。

huamao_zhh · 发表于 2012-10-19 14:31:21

asoya 发表于 2012-10-19 14:26
但是在北京西机务段，车间的都说SS8还很不错，还比较稳定啊。

是现在吗？当然可能也跟具体的每台车日常的保养和养护好坏有关。

asoya · 发表于 2012-10-19 15:19:05

是啊，北京西车间有车迷朋友。
要说也是，质量还是差些，德国的BR120就是最早的200速度级别的车，八十年代的，现在跑200还杠杠的。

huamao_zhh · 发表于 2012-10-19 16:02:19

asoya 发表于 2012-10-19 15:19
是啊，北京西车间有车迷朋友。
要说也是，质量还是差些，德国的BR120就是最早的200速度级别的车，八十年代 ...

这就是我们的材料工业和制造工业的问题了。
当年DF6-0004进行是全国产化，结果那个质量问题，也造成了0004过早的退役。

lkx2650 · 发表于 2012-10-19 17:09:47

asoya 发表于 2012-10-19 14:10
橘子的最高速度设置的低，轴重大，轴数多，这样启动黏着占了点优势。但功率实在差了点。恒功速度实在太低 ...

朋友，你对欧洲这么了解？？你来这里太屈才了！

铁道游击队长 · 发表于 2012-10-19 22:04:09

内燃机车启动冒黑烟我觉得主要是燃油匹配不好，因为只要你给高转速，柴油机负荷率是不断增加的，这种情况供油量很难维持在一个合理的水平上，一旦燃油过剩，必然黑烟
想看给力客机的，去看天津机务段担当的邯郸特快交路，赶上4DK担当，起车电流850（单电机），冒不冒黑烟我倒看不见，反正电流刚刚的，嘿嘿

铁道游击队长 · 发表于 2012-10-19 22:30:10

不过这话又说回来，现在的牛车不都是电子喷射了吗？再加上交流辅发。照理说不该再冒黑烟了
毕竟，冒黑烟就是燃烧不完全，就是浪费燃料，烧钱，谁会跟钱过不去啊，呵呵
不知道一滩泥大师力捧的N5，连缸室燃烧都是电脑控制的，这车冒不冒黑烟

yushuoliu · 发表于 2012-10-25 15:14:37

蝗虫发表于 2012-10-16 19:10
兰局已经开始大量和谐电了

兰局大规模的是HXD1C，都是货运机车，客车主力还是SS7E和SS7C

152mm · 发表于 2012-10-25 22:47:51

我觉得，SS8适合在平原上跑停站少的长交路，南昌进京三直特，我看用SS8效果比DF11G差不到哪去

asoya · 发表于 2012-10-26 20:09:15

SS8和DF11G差不多，有这样欺负DF11G的吗？

152mm · 发表于 2012-10-27 10:56:12

一直有个想法，将少量SS8固定重联，配属兰局兰段，专门用于牵引太中银上的旅客列车，在单机7E吃力，双机牵引力过剩的情况下，我觉得8轴、7200KW的固定重联版本的SS8是最佳选择

asoya · 发表于 2012-10-27 13:14:36

那种线路还是HXD1D去好。SS8就跑平原车，客车这玩意儿不像货车那样有长期固定重联的需求。

huamao_zhh · 发表于 2012-10-27 13:24:51

铁道游击队长发表于 2012-10-19 22:30
不过这话又说回来，现在的牛车不都是电子喷射了吗？再加上交流辅发。照理说不该再冒黑烟了
毕竟，冒黑烟就 ...

是的，N5的柴油机，只要GE给个指令，想让其继续工作都没戏。
机车的其它部分安装个监控，你的铁路运输就掌控在人家手中了。

huamao_zhh · 发表于 2012-10-27 13:26:07

152mm 发表于 2012-10-27 10:56
一直有个想法，将少量SS8固定重联，配属兰局兰段，专门用于牵引太中银上的旅客列车，在单机7E吃力，双机牵引 ...

但又有些浪费了。真不如加大6轴车的功率来解决。

hugohehuan · 发表于 2012-10-27 20:32:37

安排一些SS8到石太客专当补机，多好的

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