南北铁道纪行--2012年京广铁路全线运转

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:02:28

水牌

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:03:11

一等车厢，座位很宽敞，很舒适，比CRH5舒服多了
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永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:03:42

第一次看到这玩意

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:04:19

哪趟车都不缺推销东西的
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永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:04:53

偷拍MZ

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:05:28

CNR？？？？

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:06:03

很原始的线路

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:06:38

最著名的车站

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:07:32

八达岭到达~

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:09:05

京张铁路缔造者--詹天佑
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永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:09:39

远处拆开的长城号

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:11:34

限速160！

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:17:43

绿皮+东风，真和谐

永远的郑局宛段 · 发表于 2012-10-7 12:21:20

北京之旅也就结束了，在返程的时候有小插曲，我误车了，K261次在我到达北京西站的同时出发了，第一次误车的我瞬间不知道如何是好，用手机翻时刻表，看到此刻北京下行列车如此之多，一个字浮上脑海：追！于是购入北京西至石家庄动车票一张，追至石家庄，顺利赶上K261，也够惊心动魄，希望提醒广大车迷以后一旦误车不要慌，补救方法很多。