沈局石门岭事故已经20年了，究竟当年的真相是什么样？

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很像是1986年加拿大CNR的Hinton train collision事故。车头一个司机，列尾守车有一个列车员。司机应该是睡着了，守车列车员多次用两台对讲机不同频道呼叫司机都没有反应（当天铁路上很多人都可以证实），闯了2个红灯以后撞上一列客车，死了23个人。纪录片看过，一直不明白调度为什么不让列车员拉刹车。

不过这次事故的影响是巨大的，很快北美的机车全部配备了Reset Safety Control (RSC)，也就是警惕按钮，以及其他监控措施。中国是93年引进了这套系统，就是LKJ。