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楼主: 中国和谐号

西安开通到深圳高铁 用时9小时15分一等座1404元

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发表于 2012-9-23 20:16:15 | 显示全部楼层
一等座比飞机票都贵,有谁会坐?
发表于 2012-9-23 20:53:26 | 显示全部楼层
显然500-1500公里高铁最具竞争力,500公里以下高铁没有意义就快个几分钟票价要贵一倍,只有垄断才能获得市场
发表于 2012-9-23 22:52:54 | 显示全部楼层
这个距离还是直接灰机算了,高铁确实有点不靠谱
发表于 2012-9-23 22:54:38 | 显示全部楼层
盛名时刻表 发表于 2012-9-22 19:05
如果自费的话我自己是永远也不会坐高铁的,不管多远。因为建高铁的钱是从给职工的工资中出的,可针对乘客的 ...

因为以前在洛阳的缘故,是不是会去洛阳,一般首选是西安到洛阳的D车,速度和价格都能接受,G车太贵,普通的车稍微慢了点,D车的票价跟普通车的硬卧价格差不多,这个比较和谐
发表于 2012-9-23 23:15:10 | 显示全部楼层
郑武、郑西、武广都用既有线作为运价里程,导致票价贵了很多,人家京沪高铁北京-上海G车二等座也不过555元,此外还有京沪D车和老京沪线D车可以选择。
发表于 2012-9-24 05:18:00 | 显示全部楼层
最后结论不错:如遇打折,机票略微便宜点,遇春节、黄金周等高峰期坐高铁更划算
发表于 2012-9-24 05:50:19 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2012-9-23 23:15
郑武、郑西、武广都用既有线作为运价里程,导致票价贵了很多,人家京沪高铁北京-上海G车二等座也不过555元 ...

解决偷里程问题,再恢复350,竞争力也许会提升
发表于 2012-9-24 12:49:49 | 显示全部楼层
bestfriend 发表于 2012-9-22 17:38
估计很少有人会坐全程的,分段客流居多。

英雄所见略同
发表于 2012-9-24 22:57:37 | 显示全部楼层
西安北到深圳北那9个小时是坐着的!我宁可掏比它多的钱做飞机或者买卧铺,无论公事私事。
发表于 2012-9-24 23:07:05 来自手机 | 显示全部楼层
济南包包 发表于  前天 18:55
高铁的准点性,不是飞机所能比的。...

高铁打雷下雨不减速吗?

来自: 海子铁路网社区 iPhone客户端
来自: iPhone客户端
发表于 2012-9-25 12:25:28 | 显示全部楼层
高铁优势主要是1000公里以下,尤其是800公里以下。长了是航空的天下,那么贵的票价时间又长谁还坐高铁啊,除非是晕机的人。
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