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9月28日至10月7日,吉林-北京加开D604,长春-吉林加开D5071

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发表于 2012-9-21 18:05:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.jlsina.com/news/jilins/2012-9-21/100289.shtml

  (吉林车务段 张建华)2012年国庆和中秋两节重叠,旅游和探亲的旅客在节前大量外出,假期结束前集中返回,出行与返程客流相互叠加,高度集中。预计9月27日至10月7日,吉林车务段管内各站将有40万人次乘车出行,日均3.64万人;高峰期为9月29日至10月1日和10月7日至9日两个时间段,日均将达到4.5万人至4.8万人。其中,每天将有3.5万名旅客在吉林站乘车出行,乘动车出行旅客每天也将达到2.3万人。

  针对节日期间客流特点,吉林车务段采取申请加开临时旅客列车、干部深入车站包保、完善便民利民服务项目、落实各项应急预案等多项措施,确保旅客出行安全顺畅。

  (一)加开吉林至北京D604次动车组列车

  9月28日至10月7日,吉林至北京间每日加开D604次动车组列车。吉林14:10始发、长春14:53到14:56开、四平16:00到16:03开、沈阳北17:50到17:53开、盘锦北18:50到18:51开、山海关20:09到20:31开、北戴河21:01到21:10开、唐山北22:13到22:24开、北京23:35终到。

  (二)加开长春至吉林D5071次动车组列车

  9月28日至10月7日,长春至吉林间每日加开D5071次动车组列车,长春11:28始发、吉林12:10终到。

  (三)图们至上海K2082/1次继续开行

  9月27日至10月7日,图们至上海间每日加开K2082/3次旅客列车。图们22:20始发,蛟河次日4:00到4:03开,吉林8:59到9:09开,经九台、长春、沈阳北、锦州、山海关、天津、南京、苏州等站,上海第三日17:41终到。

  9月29日至10月9日,上海至图们间每日加开K2084/1次旅客列车。上海18:36始发,吉林第三日7:53到8:03开,蛟河9:35到9:41开,图们14:52终到。

  (四)全力确保旅客出行安全顺畅

  一是车务段和车站干部现场包保。组成8个科室干部包保检查小组,深入吉林、九台、龙嘉等站,重点落实应急预案,妥善处置列车晚点、客流暴涨、极端天气等突发情况,协助做好售票宣传引导、候车组织、检票作业、乘降组织等工作,确保旅客乘降安全。休班职工在客流高峰期到车站帮班,维持旅客购票、候车和乘降秩序。

  二是确保设备设施正常使用。全面检查各站客运售票、广播、候车室、行包房、站台、天桥、地道、平过道、旅客通道等处所及电动扶梯、微机、照明、安检仪、安全门、手持金属探测器等设备设施,发现问题立即整改。

  三是强化售票组织。大力宣传互联网购票、电话订票,发挥票额共用、席位复用优势,减轻售票窗口压力。吉林等较大客运站实行24小时售票,客流高峰时开放全部窗口售票,对重点列车增开售票专口。

  四是完善便民利民服务项目。确保客流高峰期雷锋服务台、便民服务箱等便民项目即时为旅客服务,确保手机加油站、自动售票机、自动擦鞋机等便民设施正常运行,确保“老幼病残孕”等重点旅客服务措施件件落实。(编辑 许本哲)


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发表于 2012-9-21 19:31:55 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-21 21:42:44 | 显示全部楼层
这个速度也好意思叫D???

不过吧,毕竟高峰,有车坐就不错了……
发表于 2012-9-22 08:07:15 | 显示全部楼层
604干了9个小时
真猛
为啥北戴河和唐山北停那么长时间
并且好多站都是三分钟
发表于 2012-9-22 08:31:11 | 显示全部楼层
D5071~D604,那北京回长春呢?空送?
发表于 2012-9-22 08:33:06 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2012-9-22 08:31
D5071~D604,那北京回长春呢?空送?

这车吉林有去无回?
发表于 2012-9-22 08:35:44 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2012-9-22 08:31
D5071~D604,那北京回长春呢?空送?

看来吉林以后+车就是 CRH5或380啊老毕
发表于 2012-9-22 08:35:51 | 显示全部楼层
皇家马德里12 发表于 2012-9-22 08:33
这车吉林有去无回?

没看出来吗?你起得够早啊。
发表于 2012-9-22 08:36:28 | 显示全部楼层
皇家马德里12 发表于 2012-9-22 08:35
看来吉林以后+车就是 CRH5或380啊老毕

至少,长春方向是这样的吧。
发表于 2012-9-22 08:36:38 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2012-9-22 08:35
没看出来吗?你起得够早啊。


北京—603长春D5071—吉林?
发表于 2012-9-22 08:38:38 | 显示全部楼层
皇家马德里12 发表于 2012-9-22 08:36
北京—603长春D5071—吉林?

这里没写D603啊,但看得出来D5071到吉立折D604。
发表于 2012-9-22 08:39:52 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2012-9-22 08:38
这里没写D603啊,但看得出来D5071到吉立折D604。

d603是 北京—长春
发表于 2012-9-22 08:40:35 | 显示全部楼层
哈局三段老毕 发表于 2012-9-22 08:38
这里没写D603啊,但看得出来D5071到吉立折D604。

真不明白沈局干什么 去吉林始发 回来长春终到无语了
发表于 2012-9-22 08:43:23 | 显示全部楼层
话说D603到长春时间很垃圾真的 后半夜1:00多
发表于 2012-9-22 17:37:44 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2012-9-22 08:07
604干了9个小时
真猛
为啥北戴河和唐山北停那么长时间

有待避            
发表于 2012-9-22 23:29:06 | 显示全部楼层
吉林D604北京D601?这个时间是不是有点儿紧张了,也许D604到北京会早点?
发表于 2012-9-24 09:31:16 | 显示全部楼层
D604到北京后套京沈D回沈阳整备,春节期间D76就是这个套路
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