动车的速度+地铁的票价？记者体验魔都“22号线”

农机二NJ2 · 发表于 2012-9-23 06:31:53

动局就是动局，开地铁都用CRH2A，武局本想把武汉三趟进京动改走郑武高铁的，没CRH2用，只能还用CRH5走京广线进京。

农机二NJ2 · 发表于 2012-9-23 06:38:06

CRH6到现在还没上线，是不是没有订单才没有生产？

tstt · 发表于 2012-9-24 07:59:14

中国急缺适合跑通勤的大容量普速动车

SANFILL · 发表于 2012-9-24 13:02:18

bennyzhong 发表于 2012-9-22 15:05
机辆模式的加速度跟动车组没得比。
但现在并没有非常适合的动车，得等CRH6（160km/h版本），情况就会好些 ...

英雄所见略同

zhanglei655 · 发表于 2012-9-24 13:52:05

s2的大白猪挺好

HJN1988 · 发表于 2012-9-24 17:54:13

动局何尝不想用1A这类车，可惜动车一列都没有，1B倒是有一堆，但更不合适。所以只有用2A这个奢侈品了。

watersouth · 发表于 2012-9-24 22:17:44

周小宣宣发表于 2012-9-21 22:04
完全是参考帝都的S2

S2票价和谐多了。而且与地铁相连，换乘方便。

虹桥路站 · 发表于 2012-9-25 12:28:51

时速160公里的市郊铁路列车还没生产，只好借用动车大材小用了。记者真会说啊。市郊铁路本来就是轨道交通的一种模式啊。国外到处都是市郊铁路，只是国内比较少见多怪了

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